角接触球轴承钢球点状

点状其实是在磨削时，钢球受到固定板、砂轮等硬质点的撞击，使钢球表面的撞击点产生了温度，当撞击温度达到了金属的淬火或回火温度，且马上受到冷却液的冷却时，就形成了点状的二次淬火或回火。造成点状的原因及解决办法是：

1、砂轮的转速高，钢球突然之间加速运转。

处理方法：按照工艺要求对砂轮的转速进行控制。

2、砂轮掉块垫于球表面时引起了局部的压力剧增。

处理方法：防止砂轮槽太深，防止死角球进入。

角接触球轴承主要承受较大的单向轴向载荷，接触角越大，承载能力越大。保持架由钢板、黄铜或工程塑料制成，双列角接触球轴承的成型方式为冲压或车削，根据不同的轴承形式或使用条件选择。还有其他组合角接触球轴承、双列角接触球轴承和四点接触球轴承。双列角接触球轴承可以承受径向和轴向载荷。能够高速工作。接触角越大，轴向承载力越高。高精度和高速轴承通常采用15度的接触角。在轴向力的作用下，接触角会增大。

双列角接触球轴承：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械、行星减速机、萃取设备、摆线减速机、食品包装机械、电焊机、电烙铁、方箱、重力式喷、剥线机、半轴、检验分析设备、精细化工机械。

双列角接触球轴承的安装应根据轴承结构、尺寸和轴承部件的匹配特性来确定。压力应直接施加在紧配合套圈的端面上，压力不得通过滚动元件传递。角向球轴承的安装方式通常是轴旋转，所以内圈与轴的配合是一种双赢的配合，外圈与轴承室的配合是间隙配合。安装前，双列角接触球轴承应使用或煤油清洗，干燥后使用，并保证良好的润滑。轴承通常用油脂或油润滑。

使用润滑脂润滑时，应选用无杂质、、防锈、极压等性能优良的润滑脂。润滑脂的填充量为轴承和轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。密封结构的轴承和与水泵轴连接的轴承已经加注润滑脂，用户可以直接使用，不能再次清洗。