采用椭圆轴承能有效防滑

采用椭圆轴承是常见的防滑形式，一般有双瓣和三瓣两种结构。以双瓣椭圆轴承为例，这种轴承一般外环外径为椭圆，外环内径及轴承座皆为圆形。装配后，外环滚道变成了椭圆，即对滚子加了预负荷。也就是说使椭圆滚道的短半轴处滚子与滚道间的径向游隙消除了，使滚子受到压缩。因此，除了下部的几个滚子受到转子重力负荷的作用外，在其左、右90°处的滚子，也各受一定量的预加负荷，从而使承受负荷的滚子数目增加到滚子总数的大约60%。因此，增加了拖动力有利于防止滚子和保持架打滑。但是，给出椭圆度的方法会降低轴承的疲劳寿命，所以，在使用中有必要考虑椭圆度的选取问题。

交叉滚子轴承异响检测方法

目前检测轴承异常声有两种途径。一种是基于声学的噪声检测法，另一种是基于振动的检测法。

1、噪声检测法

是在基础噪声小于20db的消音环境下，使用高质量的麦克风以一定的距离和方向提取轴承声压信号，并经一定的分析方法提取其中的异常声成分，是异常声的直接测量方法。

2、振动检测法

是异常声的间接检测方法，又可分为定性检测法和定量参数检测法。其中，定性检测法又分为异常声法和观察振动波形法。定量参数检测法是指用被测轴承振动信号中与异常声有关的实测参数值如：振动的峰值，波峰因数来评价轴承的异常声。

轴承的安装和拆卸方法一致是用户在轴承使用中经常遇到的问题，尤其是交叉滚子轴承通常使用在一些对精度、紧密度、刚性要求较高的场合，比如作业机械、设施或工业机器人等设备上，对交叉滚子轴承的各种性能及精度要求的相对较高，更换标准也与其他轴承不同，了解一下交叉滚子轴承在什么情况下应该更换。交叉滚子轴承不同与其他普通轴承在出现严重断齿、断裂磨损、疲劳失效等情况下才需进行更换，交叉滚子轴承在出现精度不够设备灵敏度下降等情况下就需要进行更换了。

环下供油　　

采用环下供油的优点是带走了轴承座座的发热，同时使搅拌引起的额外损失较小。又如把外环带挡边改为内环带挡边，无疑也是可以减少搅拌的阻力。

采用空心滚柱预负荷轴承

空心滚柱预负荷轴承能对所有滚柱施加预负荷，使所有区域皆无滑动。由于涡轮发动机转子轴承工作转速和温度范围较广，故选择合适的预负荷应当谨慎。即使在很低的外加负荷下，过大的预负荷仍然会使滚筒过早***。常见的***形式是弯曲疲劳。