两列圆锥滚子在成90°的V型滚刀面上通过间隔保持器垂直交叉排列，能够承受径向负荷、轴向负荷等所有方向的负荷。滚道和滚子构造上的线接触提供了大旋转精度、高稳定度和更大的倾斜刚度。预负荷的可调节设计延长了轴承寿命，在大限度内加大了刚度并提供了小跳动。尼龙隔圈惯性较低，运行扭矩较小。部件采用表面渗碳钢或者电渣重熔轴承钢制造，抗冲击性能好。

交叉圆锥滚子轴承在生产过程之中要经历很多个程序，其中一个程序就是轴承的装配工作，我们知道轴承装配也是非常重要的一环，那么轴承装配需要进行哪些过程呢?

在轴承的游隙值经过选配符合规定要求之后，即可进行轴承的装配。一般轴承的装配过程，就是利用保持架将滚动体予以影响，使滚动体既能够灵活转动，又不会过分集中或散落，从而使交叉圆锥滚子轴承成为一个部件，确保架的装配方法根据种类也不尽相同，一般需要采用相应的工具或模具，并借助压力饥、电铆机、气压机、电焊机等设备，进行铆接、弯爪、压印、钡口、焊接等操作过程。

交叉滚子轴承是一种内圈分割、外圈旋转 的特殊型号轴承。因被分割的内环或外环，在装入滚子和间隔保持器后，与交叉滚子轴环固定在一起，以防止互相分离，故安装交叉滚子轴环时操作简单。由于滚子为交叉排列，因此只用1套交叉滚子轴环就可承受各个方向的负荷，与传统型号相比，刚性提高3~4倍。交叉滚子轴承是很多机械设备里面的关键零件，在拆卸的时候是要注意方法的，拉出法。采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于交叉滚子轴承内圈端面上。