调心滚子轴承，内称作三类轴承。调心滚子轴承是向心轴承的种，承受径向负荷，也能承受双向的轴承向负荷。调心滚子轴承有较大的径向承载力，又具有调心的功能，对机壳的加工精度要求较低，避免安装误差或轴挠曲而影响轴承的使用，且耐振动冲击性大。双列调心滚子轴承的结构型式发展比较快，从初使用非对称球面滚子，到后来使用对称球面滚子。对称型调心滚子轴承改变了内圈中挡边受力较大的状况，使滚子受力集中在滚子直径处，减小了中挡圈的厚。

圆柱滚子轴承在运转过程中出现故障是常有的事，出现了故障，我们就应该立即做出判断并处理，这才是关键。在机械运转时，安装圆柱滚子轴承的部位允许出现定的温升，当用手抚摸机械外壳时，正常情况下不会感觉烫手，反之则说明轴承的温度过高。导致轴承温度升高的原因很多，具体的有：润滑油脂质量不符合规定，润滑油脂变质，润滑油粘度过高。

圆柱孔轴承的安装

（1）用压力机压入的方法

小型轴承广泛使用压力机压入的方法。将垫块垫入内圈，用压力机静静地压至内圈而紧密地接触到轴挡肩为止。将外圈垫上垫块安装内圈，是造成滚道上压痕、压伤的原因，所以要禁止。

操作时，可以事先在配合面上涂油。万不得已用榔头敲打安装的场合，要在内圈上垫上垫块作业。这种做法只限于用过盈量小的情况，不能用于过盈量大，或中、大型轴承。

轴承磨削裂纹的特性分析

磨削裂纹常见的宏观形态有两种，即与磨削方向成直角的若干平行线和龟甲状。而本例揭示的磨削裂纹宏观形态较为特殊，系与磨削方向平行。正因为这样，延迟了套圈在加工过程中发生断裂。或者裂纹还未全形成，只是在该部位集中了较高的拉应力。或裂纹已经形成，只因甚为纤细，以致于磁力探伤也无法显示，而在热酸蚀的作用下，沿很大拉应力方向发展为类似于应力腐蚀裂纹(SCC)的磨削裂纹，将裂纹进一步扩大。