角接触球轴承钢球两极

钢球在硬磨中，没有和砂轮沟槽全部接触，只是和两侧或者一侧接触，承受磨削压力比较集中，所以就会产生高温，当磨削温度达到金属的淬火或回火温度，且马上受到冷却液的冷却时，就形成了两极。角接触球轴承钢球的原因及处理方法的全部内容，以上主要对于钢球出现线条、点状、两极等三种不同形式的原因及处理方法做了详细的讲解，如果在使用中大家也发现钢球的问题了，先确定的形式，然后再根据不同原因，针对性的解决问题。

角接触轴承***步骤

1、当密封角接触轴承运行到一定时期时，或者到了维护***期时，则需将轴承全部撤下进行维护和***。

2、在清洗轴承的时候应该用柴油或煤油来浸泡和清洗轴承，如果有条件的话可以打开密封盖来进行轴承的清洗。

3、清洗后检查，保证清洗油不存在，并且检查外观表面是否有损伤。

4、找一个木棒或者空心管，要求长度为150mm左右，直径和角接触轴承内径相等，一端固定一个轴承，然后手快速转动轴承，同时将木棒（空心管）另一端顶在耳朵上或音频放大器话筒上辩听轴承转动噪音是否正常。

密封角接触轴承***注意事项

1、对于未加油脂的轴承一定要用质量好的煤油清洗，直到转动时煤油感到有明显阻力和震感为止。

2、经过清洗后的密封角接触轴承一定要在干净的空间晾干再加油脂，油脂加注量一般在轴承内部空余量的1/3左右。

3、将***后的轴承按照原状安装到滑轮时严禁击打，避免造成直接的损坏。

4、不可在同一轴承内加入不同类型的润滑脂。

5、拆卸下来的轴承要先检查状态如何，如果发现有影响使用的情况，可直接更换新轴承，避免影响后续的使用。

角接触球轴承的安装形式：

有背靠背、面对面、串联3种。 后双向轴承(两轴承的宽幅端面相对安装时，轴承的接触角线在旋转轴线方向上扩展，可以提高其径向和轴向的支撑角度刚性，对变形的阻力大。 安装成对面(两轴承的窄端面相对)时，轴承的接触角线会在旋转轴线方向上收敛，轴承角度刚性变小。 由于轴承的内圈从外圈伸出，两个轴承的外圈被挤压时，外圈原来的间隙消失，可以增加轴承的预压。角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂，大多是成对安装，需要预载。 安装良好，可大大提高主机的工作精度、轴承寿命; 否则，不仅无法期待精度，还会影响寿命。