调心滚子轴承

调心滚子轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式。由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。推力调心滚子轴承采用球状轮廓的滚子，以较陡的角位置排列，不但可承受较高的轴向载荷，也可承受适度的径向载荷，而且它的几何设计和制造工艺使其摩擦很小，适用于有重载以及建立或维持轴承座对中困难或者轴会产生变形的应用场合。

深沟球轴承

在结构上，深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时优先考虑的轴承类型。

滚子的滚动面呈球面形。采用这种滚子的轴承具有自动调心性能，能承受很大的载荷。球面滚子分非对称型和对称形，一般非对称的大端面为球面，对称形的两端面为平端面。对称形球面滚子性能较好，而非对称型的为淘汰形式。这类滚子用于调心滚子轴承及推力调心滚子轴承。调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面形，具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的绕曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。

调心滚子轴承基本工作机理

滚动轴承内圈用来和轴颈装配，外圈用来和轴承装配。通常是内圈随轴颈回转，外圈固定，但也可以使外圈回转而内圈不动，或者内、外圈同时回转。当内、外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚动间滚动。

常用的单列滚动轴承。按滚动体的列数，轴承还可以分为双列和多列轴承，在同一轴承内装有两列或若干列滚动体。在轴承套圈或轴、座套圈间安装有若干滚动体，滚动体由保持架均匀间隔开，保持架防止滚动体相互碰撞，以减少阻力使轴承可以达到更高转速。