深沟球轴承是滚动轴承中较为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，即具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。

深沟球轴承是滚动轴承中较为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。带装球缺口的深沟球轴承有多种结构变型。带防尘盖的结构变型具有与基本型防尘盖轴承相同的优点，轴承经一次注入锂基脂后即可长期使用。带止动槽和止动环的结构变型，常用于汽车变速箱内，即可在有限空间内限制轴承的轴向位移，又可在轴向载荷不大的条件下，以较小尺寸的轴承承受较大的径向载荷。

深沟球轴承的拼装方式 ：

因为深沟球轴承是高精密商品，因而，假如深沟球轴承的拼装不善，非常容易毁坏深沟球轴承。深沟球轴承。深沟球轴承在拼装时要具备的模貝。不可以随便敲它。压进轴时只有由小环承担地应力，而被大环轻按时只有承担很大的环地应力。拼装时必须标准气压或液压机，在压进相互配合时上模貝和下模貝应处在水准情况以外。假如歪斜，则深沟球轴承的凹形槽会因为该力而毁坏，并会造成深沟球轴承。

深沟球轴承加工工艺步骤：

1、管坯加工：将轴承钢在加热炉中加热到1150℃～1200℃，使用穿孔机对加热后的管坯进行穿孔，制成毛管；

2、球化退火：将毛管进行球化退火，退火后毛管的硬度范围为HRB88～94；

3、管坯热轧：将退火后毛管送入加热炉中进行二次均热；将经过二次均热后的毛管通过缩径、减壁、延伸轧制形成荒管；

4、管坯切割：荒管通过定径机组，进行定径，再进行矫直切割，形成套件；

5、再结晶退火：将套件进行再结晶退火处理，消除加工硬化，从而便于实施冷辗；