滑动轴承的摩擦力

滑动轴承在旋转运动时，两个套圈是直接接触且做相互摩擦运动的，这时产生的摩擦力会更大，就像没有轮子的箱子在地面推动一样，需要很大的力量才能使其运动，那么对于机械来说驱动装置的功率就需要更大，能耗也越多，同时摩擦力越大，产生的热量也就越高，轴承部分的温度也就越高，很容易造成机械的部分温度过高而丧失继续工作的能力，轴承也十分容易失效，所以如今的滑动轴承一般都会采用一些耐高温材料。

交叉滚子轴承的常见系列型号

1、RB型（外环分割型、内环旋转用）

交叉滚子轴承内外圈尺寸小型化达到一定限度，其结构是外环分割型、内环一体型的设计，精度可以达到P2级，适用于高精度机械部件比如机器人关节旋转部位、精密旋转工作台、等。

2、RE 型（内环分割型、外环旋转用）

这个系列的轴承型号是交叉滚子轴承的基础型号之一，两列滚子呈90°V型排列在滚道上，通过尼龙隔离块隔开相互垂直交叉排列，外形尺寸和RB型相同，但结构为外圈整体，内圈分为两片，更适合要求外圈旋转精度的场合使用。

　交叉圆柱滚子轴承安装检查要点

　　1、检查交叉圆柱滚子轴承配合要求是否与负载和转速要求相同。

　　2、测量交叉圆柱滚子轴承配合是否超标。

　　3、根据测量计算决定加热方式。保证交叉圆柱滚子轴承油隙。温度不宜超过300--400℃。注意防风。不宜用明火加热。

　　4、调整交叉圆柱滚子轴承的轴向间隙，外圈加垫。

　　5、用塞尺实测交叉圆柱滚子轴承油隙，对特大交叉圆柱滚子轴承的油隙尽量在实际负载（偏载）下调整，要考虑现场温度对圆柱滚子轴承的影响。

　　6、检查交叉圆柱滚子轴承的转动部份与不动部分是否干涉

交叉滚子轴承预紧的作用

1、提高轴承旋转精度

交叉滚子轴承预紧后，消除了内部的游隙，使每个滚动体都承受着一定的预载荷，从各个方向支承着套圈，可以提高旋转精度，使轴承在轴向和径向能正确***，从而提高轴承的旋转精度。

2、提高轴承刚度

交叉滚子轴承滚动体与滚道的接触处都是弹性接触，可以把滚动体看作弹簧。有游隙的轴承，只有受力方向的几个弹簧支承。预紧后的交叉滚子轴承，各个方向都有弹簧支承，而且有一定的预压量，承受载荷的滚动数目比有游隙时多，因此可以提高刚度。

3、提高轴承寿命

交叉滚子轴承预紧后，受载滚动体数增加，每个轴承滚动体受的载荷减小了，同时可以把载荷比较均匀地分布在每个滚动体上，所以可以有效提高交叉滚子轴承轴承的寿命。

4、降低轴承噪音　　预紧可以使轴承滚动体与滚道间建立起稳定的油膜，提高了轴承滚动体与滚道间的阻尼，可以提高支承结构的动态特性，降低轴承运转产生的噪声。

5、改善轴承动态性能

在高速旋转的交叉滚子轴承中，适当预紧可以防止钢球发生陀螺旋转，防止或减小钢球的公转打滑，还可以控制钢球的自旋滑动。