风机轴承的故障原因及排除方法：

   1、故障原因分析：轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特***置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。适用环境气体内不许有粘性物质所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时，轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。

   2、排除方法：处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均***正常。

   轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。16-23、6-30型离心通风机，一般用于粒状或粉状物料的气力输送，并可广泛用于输送空气及无腐蚀性不自燃、不含粘性物质之气体。

高压风机常见故障及排除方法

（一）风机不转动

1、未接通电源——接通电源

2、电机不工作——检查电机接线或更换电机

3、风机头损坏——修复风机或更换

4、风机中有***卡死——清除***  

（二）噪音增大

1、轴承干润滑——加轴承油脂

2、轴承损坏——更换轴承

3、叶轮磨损——更换叶轮或泵头

4、坚固件松动或脱落——拧紧紧固件

5、风机内有***——清除***或更换泵头

（三）震动增大  

1、轴承损坏——更换轴承

2、叶轮不平衡——清除叶轮中***或校动静平衡

3、主轴变形——更换主轴或泵头

4、工作状态进入湍震区——调整工作状态，避开湍震区

5、进出气口进滤网堵塞——清洗过滤网

（四）温度升高  

1、进气口温度过高——降低进气口温度

2、轴承干润滑——加轴承油脂

3、风机效率降低——清除叶道尘埃或更换泵头

4、工作状态改变——调整工作状态

5、环境温度***——增加环境通风散热

（五）压力减小  

1、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障

2、管网阻力增加——降低管网阻力

3、工作状态改变——调整工作状态

4、电机转向反向——电机重新接线