铸件中的油砂芯
铸件中的油砂芯
用干性油或半干性油作粘结剂的芯砂所制作的型芯,应用较广。油类的粘度低,混好的芯砂流动性好,制芯时很易紧实。但刚制成的型芯强度很低,一般都要用仿形的托芯板承接,然后在200~300℃的烘炉内烘数小时,借空气将油氧化而使其硬化。这种造芯方法的缺点是:型芯在脱模、搬运及烘烤过程中容易变形,导致铸件尺寸精度降低;烘烤时间长,耗能多。
树脂砂芯
加工铸铝件模具损坏的原因分析
铸件在压铸生产过程中,模温模具在生产前应预热到一定的温度,否则当高温金属液充型时产生激冷,导致模具内外层温度梯度增大,形成热应力,使模具表面龟裂,甚至开裂。
在生产过程中,模温不断升高,当模温过热时,容易产生粘模,运动部件失灵而导致模具表面损伤。 应设置冷却温控系统,保持铸铝件加工模具工作温度在一定的范围内。
铸件?技术要求主要包括力学性能、压铸件尺寸和表面质量。
铸件技术要求主要包括力学性能、压铸件尺寸和表面质量。
1、力学性能:当采用压铸试样检验时,力学性能应符合GB/T15115规定。当采用压铸件本体试验时,部位切取度样的力学性能应不低于单铸试样的75%。
2、压铸件尺寸:深圳铸铝厂压铸的几何形状和尺寸应符合铸件图样中的规定。铝合金压铸压铸件尺寸公差应按GB6414规定执行,如有特殊规定和要求,须在图样上注明。压铸件的尺寸公差不包括铸造斜度。压铸件需要机械加工时,其加工余量应按GB/T11350的规定执行。
3、表面质量,铸件尺寸精度高,表面粗糙度低:铸件表面粗糙度应符合GB6060.1规定。铸件不允许有裂纹、欠铸、疏松、气泡以及任何穿透性缺陷,以及擦伤、凹陷、缺肉和网状毛刺等缺陷。
铝合金压铸类产品主要用于交通信号灯外壳、拉手、渔轮配件、户外锁、电器产品、通信器材、厨具配件、摩托车散热器及喇叭罩、LED灯外壳、照相机器材、散热片、汽车配件、电子通讯器材、电子游戏机外壳等行业,一些、高精度、高韧性的铝合金产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。
什么是铸铁
铸铁厂阐述在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。
铸铁是含碳量大于2.11%(一般为2.5~4%)的铁碳合金。它是以铁、碳、硅为主要组成元素并比碳钢含有较多的锰、硫、磷等杂质的多元合金。有时为了进步铸铁的机械性能或物理、化学性能,还可加进一定量的合金元素,得到合金铸铁。
早在公元世纪年龄时期,我国已开始使用铸铁,比欧洲各国要早将近二千年。直到目前为止,在产业生产中铸铁仍然是重要的材料之一。
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