钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，桥梁伸缩缝装置构造要求：桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠。消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁，QF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。

混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。伸缩缝橡胶带的优点1、伸缩缝密封胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点。得到了桥梁工程界的欢迎与好评。双孔，三孔橡胶伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平(拉伸与压缩)反力小，对桥跨结构有利，防水性良好。




伸缩缝依照性能及设备方法能够分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其间GQF-MZL型数方法桥梁弹性设备,是选用热轧全体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝设备.GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝设备适用于弹性量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝设备是由边梁、中梁、横梁和连动***构成的模数式桥梁伸缩缝设备,适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.公路桥梁伸缩缝设备分为：模数式桥梁弹性设备和KS弹性设备以及TST弹塑体弹性设备。




为防止因雨水而起的漏水现象，虽然在一些钢制伸缩缝装置中，对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式，或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水，一般应在伸缩装置附近设集中排水口；对不在日常养护作多次涂漆的构件上，设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。伸缩缝施工工序：无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。