GQF-C型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低，国产热轧整体成型二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到很小范围，节约了钢材。。异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。

橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)

同时它防水性能好，减震，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感，使用寿命长，自动清理缝内垃圾，少养护，造价低。

桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。价格影响因素型钢，相信大家都见梁伸缩缝的型钢，根据孔型的不同，价格也不同。C、F价格稍低一些，Z、E就要略微贵一些；第二锚固筋，锚固筋的长度及其密度都影响着产品价格，因为密度增加、长度增加，那么锚固筋成本增加，锚固筋属于桥梁伸缩缝的一部分，所以它也影响着桥梁伸缩缝的价格；第三间距，如果间距越高，那么就会出现王字钢及其位移箱，成本肯定会增加。




伸缩装置安装、调试、伸缩装置安装、以内⑴伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度应控制在3mm以内，伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，⑵现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，位缝宽值位缝宽值。⑶伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，是否与缝好一致、完好。然后安上夹具以备安装。