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气体罗茨流量计前端为什么一定要加过滤器
(1)由于流量计两个转子之间的间隙非常小,如不安装过滤器,当测量气质为较脏的煤制气上,尤其是在冬季,气体中所含有的粉尘、萘、焦油、水分等杂质极易附着在流量计转子上,造成卡表。。
(2)如气质中含有***(如焊渣、砂粒、锈蚀物、油脂等)进入,造成腰轮卡死。这种现象经常发生在流量计安装后刚投入使用时,由于管道没有清理干净,致使***进入计量室,造成腰轮卡死。
气体罗茨流量计属于容积式流量计,随着燃气的通过,燃气表的入口和出口之间产生的压差作用在由高精度同步轮连接在一起的一对腰轮上,从而驱动腰轮旋转,将充满计量室内的燃气定量排出,再通过机械传动和计算器相连,实现燃气体积和数据转换。
气体罗茨流量计具有以下优点:由于气体罗茨流量计的工作原理,其始动流量低,小至小时流量几方气,大至小时流量几百方气都在其计量范围内,计量范围大,量程比宽,精度高,安装、维护、清理方便,对流量计前后直管段的要求不高,并能实现温压补偿。
基于气体罗茨流量计自身的结构原理可以看出,计量结果的精度会受到转子与计量腔的影响,主要是两部分的加工精度对装配工作结束后,流量计整体工作精度造成影响。转子加工初采的工艺是成型铣刀加工,但是实际效果证明了采用此种方式,效果并不能达到理想的状态,采用此方法加工得到的转子型面不具备良好的对称性,计量结果精度有限并且难以继续提升。工艺改进采用的是加工中心加工,转子与计量腔的对称性能够得以保障。【天津市迎云仪表科技有限公司向您推荐-罗茨流量计】罗茨腰轮流量计简称腰轮流量计,主要用于对管道中液体流量进行连续或间歇测量的高精度计量仪表。
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