钢结构加固

钢结构加固

1、加固原则

(1)   钢结构加固连接方法，即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择， 应根据结构需要加固的原因、目的、受力状态、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。

(2)   在同一受力部位连接的加固中，不宜采用刚度相差较大的，如焊缝与铆钉或普通 螺栓共同受力的混合连接方法，但仅考虑其中刚度较大的连接（如焊缝）承受全部作用力时除外。如有根据，可采用焊缝和摩擦型高强螺栓共同受力的混合连接。

(3)   加固连接所用材料应与结构钢材和原有连接材料的性质匹配，其技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》的规定。

(4)   负荷下连接的加固，尤其是采用端焊缝或螺栓的加固而需要拆除原有连接，和扩 大、增加钉孔时，必须采取合理的施工工艺和安全措施，并作核算以保证结构（包括连接）在加固负荷下具有足够的承载力。

在钢结构的加固中，传统式的方式是焊接建筑钢筋。焊接加固就是指在结构的损伤一部分焊接金属材料后盖板或一部分，以提升和提升钢结构。焊接增强运用必须很长期而且技术成熟度高，可是存有焊接后的原材料特性劣变而且作业者的危害水平高的风险性。除此之外，钢结构提升件还可用以根据在初始钢结构中开启孔并铆合和扭紧来提升钢结构。那样会消弱接口处的横截面，造成新的应力，而且受原材料的危害很大，而且不易确保加固实际效果。碳纤维布在混泥土加固中的显著成绩也造成了钢结构加固的关心。与传统式的钢结构修补方式对比，碳纤维布加固具备显著的优点。碳纤维布的增强不容易提升初始结构的净重和规格。关键的是碳纤维布加固不用开启和焊接，不容易对钢结构导致毁坏，并确保原来结构的抗压强度和一致性。依据很多碳纤维布增强钢结构的实验和工程项目案例，证实碳纤维布能够 合理地增强钢结构，尤其是针对损伤结构和疲惫结构，能够 合理地改进结构承载能力，增加结构使用寿命。

选用黏贴碳纤维高分子材料结构加固钢架结构为何要开展表面解决及其刚刚解决方式以后，针对碳纤维布而言，在开展黏贴以前大家只要用整洁的布将碳纤维部表面的尘土擦试整洁就可以

抗压强度高，是同样横截面钢材的7-10倍。

重量较轻，相对密度仅有一般钢材的1/4。

使用性能好，可特性阻抗化学腐蚀知和极端自然环境、气候问题的毁坏。

钢结构加固的特殊性，需要一种简便的预应力施加方式，传统的预应力施加方式往往是先张拉后锚固，需要相对复杂的张拉机具，以及相应的反力装置。在锚固的时候，预应力损失也比较大。嵌入式预应力张拉技术，其特点就是先锚固后张拉，以构件本身和先前的锚固作为张拉受力装置，无需复杂的张拉机具。嵌入式预应力张拉技术可分次施加预应力，可对粘结层产生挤压效应，提高粘贴的可靠性。同时，因采用先锚固后张拉技术，预应力损失小，方法简便有效