步：提前做好混泥土基础

候车亭混泥土基础一般挖坑尺度长宽高皆为0.8米，然后按照要求水平放置做好的预埋件，倒入混泥土。预埋件铁板焊接四根钢筋角勾，预埋件高度低于坑的高度。做好的混泥土基础，预埋件铁板不要高出地面，否则影响美观。

第二步：安装立柱

混泥土基础硬化达标后，就可以进行立柱安装了。立柱的底座通常是一块焊死的厚钢板，底座和调节板是通过螺栓联接的。调节板焊接在混泥土基础表面的预埋件铁板上，要求焊接牢固，再通过调节螺丝来微调不同立柱的高度，使其保持在同一水平位置。

不同立柱通常要求在一条直线上，位置高度同样要求各基础预埋件，偏差过大会影响安装进度和质量。

不少地方正在逐渐加大对智能化、便民化等公共设施的投入，包括对智能公交站牌的投入，这实际上是服务大众、以人为本的直接表现。和传统的候车亭相比较，智能公交站牌有其自己的发展优势：

一、信息LED显现实时发布系统

智能公交站牌的LED大显现屏不但显现公交车的行进情况和预计到站情况，还能显现当前路况、天气预报以及国内外大小新闻。

二、语音播报系统

配有语音播报体系，实时播报即将到站或到站的公共汽车的行车信息。人们能够及时知道车次情况，合理安排候车时间。

同时，随着物联网、人工智能、5G、高精***、边缘计算、大数据新一代信息技术的迅速发展，打造新型智慧城市解决方案成为城市建设管理发展的新途径、新模式，通过城市大数据协同城市管理者与基础设施，实现城市治理智能化。智能电子站牌也是智慧城市、智能公交系统的重要组成部分，公交站牌智能化，既有利于提高市民出行效率，又方便管理城市基础设施，因此智能电子站牌的出现具有十分重要意义和社会效应。今天就从以下三点带你一分钟了解读特智能电子站牌的社会效益。

1.非同一般的站牌

公交站牌，作为公交车站或者是站台的明显标志，是一个公交车站必要的设施。一直以来，智能公交站牌的款式也随着城市的发展而不断改进，从简单的金属站牌到具有照明系统的灯箱站牌，从具有基础引导作用的出行信息标识的引导性载体，发展成为可以展示海量广告及各类便民信息的公共与商业信息载体，每一次的改变都是随着城市发展的需要而凸显时代特性。

进入到智慧城市建设阶段，智能公交站牌也随之更新换代。智能公交站牌开始投放使用，其自身的公交到站信息预报、智能语音报站系统和丰富的多媒体展示效果，为出行的市民提供了对车辆信息可掌控，视觉感官丰富多彩的等车体验，让等车不再无聊而充满乐趣，让市民朋友们享受到非同一般的体验。