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板材的接长与表面处理竹材胶合板主要用作车厢底板，故要求板材长度与车厢长度相一致，而压制的板材较短故需进行接长。板材的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接，热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网，再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。

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覆膜纸克重要求比较高.即纸一般要求克重达到600以上，这种面纸制作出来的板材比较有光洁度.

覆膜执下面的一层垫板必须采用木质单板，因为木纤维的硬度只相当于竹纤维硬度的十分之一，在高温高压的过程中能够有效的保证板面的平整度.

木单板的酚醛胶水浓度必须达到10个婆梅度以上，好是原胶.这样能很好保证本纤维和竹纤维之间的胶合力.

在桥梁竹胶板的生产过程中，一定要注意防止面纸的碳化，具体预防措施为：1.木单板，竹帘一定要干燥好，含水率达到.

大家都了解，一般是以竹生产加工成竹胶板。这是难以的全过程，由于要把高韧性竹生产加工非常薄的竹。仅有的自动切割机可完成薄。以毛竹为原材料，选用节能型胶黏剂按竹方，并选用与众不同的竹条软化技术性软化竹。软化竹即可切割成竹胶板选用的自动切割机。

为何毛竹是竹胶板好的原材料吗?先，毛竹比别的种类具备更短的生产周期。她们能够在三到五年是有效的。第二，毛竹比棕榈和红枫树木料硬，这是十分平稳的。据检测，毛竹是27%比白橡木和云杉木13%比。它的可靠性是高过50%的白橡木和2.5倍云杉木。因而，竹胶板用毛竹。