木枕是铁路配件轨枕中的一种,具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来,木枕就是轨枕的主要类型。但是,由于取材的原因,木枕的弹性、强度和耐久不够均匀,会加大轮轨动力作用,并且要使用大量的木材。木枕的使用寿命短,其失效原因很多,主要是腐朽、机械磨损和开裂。木枕相对于其他的铁路配件易腐朽,在上道前要经过防腐处理。未经防腐处理的木枕称为素枕。
早期铁路上枕木都是木质的。尽管它们都是木材,但由于不易腐烂,因而寿命很长。为什么枕木不易腐烂呢?
木头之所以会腐烂,是因为木腐菌在作怪。由于木材中会有木腐菌赖以生存的营养,因而木腐菌就可以吸收这些营养,***木材的内部***,导致木材腐烂。如果枕木像其它木材一样也容易腐烂,是相当不利的。你可以设想一下:如果枕木很快腐烂了,绵延几千公里的铁路会是什么样子呢?恐怕只有换枕木的份了。为了解决这个问题,人们想了很多方法防止木材腐烂。
防腐枕木的材质现在铁路路上多采用强度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。
樟子松是乔木,高达25米,胸径达80厘米;大树树皮厚,树干下部灰褐色或黑褐色,深裂成不规则的鳞状块片脱落,上部树皮及枝皮***至褐***,内侧金***,裂成薄片脱落;枝斜展或平展,幼树树冠尖塔形,老则呈圆顶或平顶,树冠稀疏;一年生枝淡黄褐色,,二、三年生长呈灰褐色;冬芽褐色或淡黄褐色,长卵圆形,有树脂。
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