管桁架结构网格化时应考虑以下四个方面

一般来说，管桁架结构网格化时应考虑以下四个方面

1.支撑点位置对网格的影响如下

支点也可以说是支点的布置。不同的项目有各自的不同之处。它可以放在桁架的上弦或下弦上。如图所示，钢结构工程具有悬垂性，故将上弦杆通过下弦杆支撑点放置是合理的。然后，在划分网格时，至少要保证支撑点上有相应的节点。

2.成员之间的角度不能太小

此问题可参考《空间网架结构技术规范》JGJ 7-2010。在确定网格或网格的尺寸时，相邻构件之间的夹角应尽量大于45°，而不小于30°。

上述标准条款限制了钢结构网架结构构件之间的夹角，对于网架结构，相邻构件之间的夹角应尽量不小于30°”，这样不仅可以使腹板构件的应力更加合理，而且当有更多的构件在某一点相交时，可以尽可能减少隐藏焊缝的数量，从而降低接头焊接的难度。为了得到一个合理的构件之间的角度，另一个因素是桁架的高度。桁架高度的经验值在规范中也有推荐值，可参考《网架结构技术规范》1017-2010。三维钢结构桁架的高度可为跨度的1 / 16 ~ 1 / 12。

3.子结构布置的合理性如下

为了使传力直接，路径短，二级结构的跨度应控制在合理的范围内。轻钢屋面檩条的跨度一般可控制在1.5 ~ 4m之间。

4.网孔尺寸应尽可能均匀和渐进

均匀渐进的格栅不仅可以使钢结构工程美观，而且使结构不易产生局部应力集中，导致杆截面发生突变。

楼承板改装后的用途有哪些

楼承板改装后的用途

1、楼承板也可用作单辆或临时货车厢，也非常适合平板车。

2、楼承板也可以在更换后作为工作空间或办公室使用，由于使用的楼承板比较宽，但也很结实，整体外观颜色是防腐的，所以可以长期使用。现在，在国外，楼承板也被用于房屋和别墅。

3、楼承板能够用来自备柜进行装货出口，如果用自备柜在和货物一起出口的时候，是不需要进行单独的申报的，也就是相当于利用船公司的柜子来进行报关一样。在报关的单子上面填上柜号就可以了。但是在订舱的时候要特备的。有些船公司就可以不需要提供一些认证或者是另外进行检查了，非常方便。

4、楼承板能够用来做临时的仓库，如果有的时候工厂在突然收到一个大的订单的时候，仓库不够用那么也可以使用楼承板来做为临时的仓库，能够随时的归还，非常灵活和方便。

组合楼承板的配筋有哪些?

楼承板的配筋

一、在规划制作过程中，需求进步组合楼承板正截面承载力时，可在楼承板板底沿顺肋方向装备附加的抗拉钢筋，钢筋保护层厚度不该小于15mm。

　　二、组合楼承板不要运用钢板外表没有压痕的光面开口型的楼承板 ，假如有必要运用的话，就要沿着笔直肋的方向放上横向钢筋，焊接到压型钢板的上翼边际方位上。假如是有横向抗剪钢筋的楼承板 ，它的剪切粘接系数要按实验断定。

　　三、假如有较大的会集负载效果的当地要放上横向钢筋，而且该钢筋的截面面积不能小于楼承板肋以上的混凝土面积的0.2%，延伸宽度不能小于会集荷载散布的有用宽度，钢筋距离要小于150mm，直径不能小于6mm。

　　四、组合楼承板支座处结构钢筋及板面温度筋装备应契合现行《混凝土结构规划标准》G***010的有关规定。