桥梁防撞护栏的涂层性能保护设计

桥梁防撞护栏是无论何种恶劣环境，桥梁防撞护栏表面外观不应生锈，褪色，龟裂，粉化。要保持色泽持久而鲜艳，抗脏自洁，免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便，不安全及环境污染，因此表达桥梁防撞护栏的各种导向，分流，警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的喷塑工艺，单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“性能涂层'。

性能涂层分别由热浸锌层，富锌磷化层，有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕'彩色粉末涂层组成，要用世界的表面处理技术和***设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予桥梁防撞护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿，耐化学性能以及的抗紫外线的稳定性。

桥梁防撞护栏出现模板缺陷的原因

1、现象

混凝土表面粗糙，有气孔，线形不顺直，顶面高低不平，相邻孔伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝处栏杆顶面有高差，桥梁防撞护栏栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上。栏杆柱不垂直。

2、原因分析(Analyse)

(1)模板表面不光洁，木模在使用前未浇水湿润，模板表面混凝土(Concrete)残渣未清除干净，使用时未涂脱模剂。

(2)模板支撑不牢，未按基准线进行校正（词义:校对改正)，预埋钢筋(英文:steel bar)偏差。

(3)桥梁防撞护栏与栏杆模板未垫平，基底标高未校正。

(4)伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)缝模板支撑不牢，混凝土(Concrete)振捣时模板走动。造成桥梁防撞护栏及栏杆与伸缩缝偏斜，位置不准。

对桥梁防撞护栏进行防水处理是很重要的

架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺畅通行的建筑物(building)，称为桥。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

桥梁防撞护栏通常由上部构造、下部构造和隶属构造物构成，上部构造主要指桥跨构造和支座(pedestal)体系;下部构造包含桥台、桥墩和根底;隶属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

因为桥梁防撞护栏在自然环境中常常遭到风吹雨晒，因为雨水浸透引起混凝土(Concrete)内碱环境损坏，形成混凝土(Concrete)溶蚀、钢筋(英文:steel bar)锈蚀、强度（strength)下降(descend)，终究导致桥梁防撞护栏使用周期(lifetime)降低，所以进行桥梁防撞护栏防水是非常重要的。

桥梁防撞护栏的分类

桥梁防撞护栏大致分为以下3种：

1、矮栏杆，高度为30-40cm，不妨碍视线，多用于绿地边缘。也用于场地空间领域的划分。

2、高栏杆，高度在90cm左右，有较强的分隔与拦阻作用。

3、防护栏杆，高度在100-120cm以上，超过人的，以起防护围挡作用。一般设置在高台的边缘，可使人产生安全感。

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