桥梁防撞护栏施工注意要点

1、桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3、桥梁防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。

桥梁防撞护栏公司宗旨

我公司是一家专门生产不锈钢复合管、桥梁防撞护栏、护栏立柱及桥梁护栏图片制作、加工安装的大型企业。材料多样，可满足客户不同的需求，本公司拥有***的整套机械加工设备，各种焊接设备等。

公司能够自行设计，开发各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配 送的完善服务，设计和生产制作方面具有极强的生产加工能力及可靠的和完善的***服务体系，竭诚为用户提供各种产品加工和技术服务。

桥梁防撞护栏偏差距离是多少？

桥梁防撞护栏本身也是一个障碍，在条件许可的情况下，路边的桥梁防撞护栏应该从车道上尽可能多的设置。因此，偏离车道的车辆能够可能的回车道。路边对象车道边缘的距离超过一定值时，它将不被视为一个障碍，司机一般不会因为在车道上速度较低的位置或改变车辆。这个距离称为横向挠度。这个距离随速度变化。

根据我国公路技术标准的规定，我国各级公路横断面可以满足这一要求。然而，必须注意确保路边的障碍和其他结构的过渡设计的连接是否正确；要注意保证钢筋保护和适当的距离之间的障碍。

设置思维碰撞变形桥梁防撞护栏：

桥梁防撞护栏变形不仅是形式的选择的一个重要因素，它也是一个重要的因素集。特别是由屏障保护是一个刚性物体，篱笆和物体之间的距离应足够大，以避免车辆在一个坚硬的物体阻挡。

桥梁防撞护栏和刚性物体的距离之间的动态不得少于10t重型车辆的影响，15度角，60公里/小时的速度碰撞变形。在某些情况下，篱笆和物体之间的距离可小于变形量，应加强固定对象的前桥梁防撞护栏的刚度。为减少半刚性或柔性桥梁防撞护栏变形量的一般方法主要有：减少大小的圆柱，柱间距增大，增加梁的刚度等。