催化燃烧设备的工艺要求

1、进入催化燃烧装置的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及***组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的。

　　2、进行催化床层的气体温度须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对低于起燃温度的进气，须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电***也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。

　　3、催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量须回收。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩余热量可采用其他方式进行回收，在生产装置排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。但燃烧尾气的热量仍应回收。

活性炭吸附脱附催化燃烧设备

活性炭吸附脱附催化燃烧设备工作：

活性炭脱附后的小风量、高浓度有机废气***入换转热器进行换热，进行余热的回收，同时加热元件对废气进一步升温，升温后的有机废气达到废气在催化剂作用下的起燃温度，在催化剂的作用下与氧气反应，高温裂解成 CO2 和 H2O，有机成分得到净化，同时释放出热量，释放出的热量使气体温度进一步升高，净化后的尾气经过两级换热器实现余热的回收利用，以此循环，让活性炭吸附浓缩催化燃烧装置更节能、更省电。

活性炭吸附浓缩催化燃烧装置采用电加热方式预热，电热管分成多组，由电控箱自动控制，当废气温度低于一定温度时（可设定）电热管会自动接通电源给废气加热，当废气温度高于一定温度时（可设定）电热管会自动断开一组、二组、多组或全部电源以节约电能及达到安全运行。当脱附气体中的废气浓度达到 4000mg/m3 左右，基本可以实现热量的自平衡，不需要开启电加热，达到节约能源的目的。

催化燃烧设备焊接时的注意事项

、首先查看催化燃烧设备所要焊接的材料是属于低碳钢、中碳钢还是低合金钢，在选择时选择强度相同的焊条，如果强度不相同如果遭遇撞击等问题会出现一侧的断裂造成气体***的可能性；

　　2、对于焊接性能差的材料可以采取过渡层焊接法而不是直接采取结构焊接法；

　　3、催化燃烧设备焊接时的材料应该选用耐高温的材料才可以进行更好的焊接，有时所焊接的温度不会一下子达到，所以需要持续耐热的材料。

　　4、选择焊接材料时应该具有一定的防腐蚀性避免因后续的腐蚀而造成断裂等后果。