汽车悬架行程的设定以及弹簧减震器匹配

 汽车悬架行程的设定以及弹簧减震器匹配

    按照我们固有的思维方式，无论是轿车还是越野车，悬架的行程越长，吸收震动的能力越好，但是悬架的控制越差。为了提高悬架的控制精度，体现好的操控性，大多数的汽车制造厂都将离地间隙和悬架的行程设计得比较小，同时支撑悬架的弹簧相对磅数也比较高。减震器行程也小。而且悬架的向上行程比向下行程设计得更大，这样可以保证悬架控制精度，也使车轮受到冲击时能够起到缓冲作用。

    但是在实际的驾驶过程中，冲击往往并不是造成车辆舒适性和驾驶性降低的主要来源。而恰恰是受冲击轮胎再次触地以后发生的二次反弹所造成的影响更为强烈。因为冲击产生时，悬架系统只是承担来至于地面传递给轮胎的单向冲击，而由冲击造成车身和悬架抬起，车轮接地过程中，

鑫山顺科技在为客户提供空***簧减振器，减震垫等隔振产品的同时也为客户提供隔振工程的系统解决方案。我们为客户提供项目前期咨询、方案设计、图纸设计、                       工程施工等服务。涉及领域包括汽车测试、航空航天、精密仪器、重型机械，建筑桥梁等等。

我公司还代理以下品牌产品，可以提供选型、或与其他品牌相互替代，部分产品如有特殊要求可为客户设计加工非标产品。欢迎前来咨询

在日常的生产中，出于提高产品质量、维护设备状态、减少生产噪音等目的，越来越多的生产厂家开始考虑如何提高设备的减震效果，比较主流的方法包括使用缓冲垫块（橡胶、泡沫、木板等），安装螺旋弹簧或空***簧，这几种避震方法也确实是各有优势。而近些年来，不少留洋归来的企业负责人、技术员，开始大力倡导使用空***簧，“中国制造”由此迈上一个新的台阶，那么空***簧减震器究竟有哪些优点呢？

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车辆低于3英寸以下高度 ：

如果你配好的绞牙低于你期望的高度3英寸，那么你就需要加强弹簧强度，一般情况下加强弹簧以每次50-100磅强度为基准，如果加强了弹簧后车身高度没有一丝变化，那么你还要考虑安装角度等等问题

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异响：行驶在颠簸路面，减震器出现异响了！

漏油：减震器外部有漏油现象！

底盘松散：行驶在颠簸路面，车身出现与以往不同的颠簸摇摆，驾驶与乘坐人都不舒服！

转向沉重：减震器故障会影响开车的转向性！

以上几个问题都有可能是减震器坏了的表现，尤其是漏油现象，所以大家需要定期检查减震器，保证开车的安全性！

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