高铁螺栓的技术要求

对于防腐要求中性盐雾试验不少于240小时的12.9级螺栓、螺钉和螺柱，应选用锌铬涂层（环保达克罗）处理；表面摩擦系数：螺栓头支承面的摩擦系数0.10≤μK≤0.16; 螺纹摩擦系数：0.10≤μG≤0.16。高铁螺栓-高铁螺栓厂家-瑞杰高铁螺栓我们的口号是“想客户之所想，供客户之所需，以更大的优惠价格使新老客户称心如意！”

紧固件是用途极为广泛的机械基础件零部件，被称之为工业之米；紧固件虽小，但其重要性不言而喻。

中国轨道交通的快速发展，离不开的紧固件；的国产紧固件将是中国轨道交通向着更安全更可靠、更平稳更舒适前进的有力保障！

邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品：地铁连接螺栓，管片连接螺栓，高铁螺栓，梅花丝，异型及加长螺栓，高强度异型栓，奇、特、难、加长、加大异型栓（规格（￠16-￠80）。

高铁螺栓断裂的常见原因？

工作人员不***。装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好，但如果扭力多大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形,使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓安装人员，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧，力量越大越好。