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地铁管片一般采用的养护方法为常压蒸养, 养护制度基本上分为预养（Y）、升温（S）、恒温（H）、降温（J） 四个阶段。 目前地铁管片在蒸养工艺方面存在的主要题目有: 养护期间罩内的空气在加热时热交换强度不够, 对于一些大型管片, 轻易造成同一管片的不同部位加热不均匀现象; 蒸汽能量利用率较低, 能耗较高; 现在地铁管片蒸养常采用直线升温方式 （ 即按一定的升温速度升到较高温度）, 这种方式的缺点是养护时间长。地铁螺栓的表面可能会沾有有机物的汁液，地铁螺栓在水氧的情况下就会构成有机酸，地铁螺栓在有机酸的腐蚀下就会产生锈蚀的现象。

邯郸市永年区瑞杰紧固件制造有限公司主要产品：地铁连接螺栓，管片连接螺栓，高铁螺栓，梅花丝，异型及加长螺栓，高强度异型栓，奇、特、难、加长、加大异型栓（规格（￠16-￠80）。我们的口号是“想客户之所想，供客户之所需，以更大的优惠价格使新老客户称心如意！3保护负环混凝土管片在拆除过程中不受到损害，增加负环管片循环使用次数。”

地铁管片螺栓管片形式及厚度

地铁管片螺栓管片形式及厚度：根据广州、上海等地地铁盾构法区间隧道和国外类似工程的成功经验，表明采用具有一定刚度的单层柔性衬砌是合理的。其衬砌的变形、接缝张开及混凝土裂缝开展等均能控制在预期的要求内，完全能满足地铁隧道的设计要求；

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于各类盾构掘进隧道的管片连接，如：公路过江盾构隧道、铁路盾构隧道、电力电缆盾构隧道、发电厂吸水盾构隧道、冷却水循环盾构隧道、污水排放盾构隧道、引水（南水北调）盾构隧道、西气东输盾构隧道、煤气管道工程盾构隧道、污水排放盾构隧道、引水（南水北调）盾构隧道、西气东输盾构隧道、煤气管道工程盾构隧道。现在地铁管片蒸养常采用直线升温方式（即按一定的升温速度升到较高温度）,这种方式的缺点是养护时间长。

螺栓有哪些分类?按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是较常用的。