道路工程用彩色路面在运用进程中，在轿车轮载与环境的一同作用下，沥青混合猜中的沥青将逐步老化，颜色逐步变暗，体现在联络料粘附性下降、道面外表简略出现懈怠、坑槽、颜色差异显着等现象;另一方面，假设路面施工质量操控欠好，空位率过大，会构成路面出现前期损坏，这些现象假设不及时进行处理，会进一步加快道面运用功用的下降。所谓沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合搅拌，即可制构成各种颜色的沥青混合料，再通过摊铺、碾压而构成具有必定强度和路用功用的沥青混凝土路面。

道路工程用彩色路面为了比照外界不相同风速对混合料摊铺后温度改动的影响，选取了两次外界风速不相同分别测试了两个点，这两个点的风速又较大差异，外界其他要素差异较小，为研讨便当，科疏忽这些倒霉要素。

在外界环境条件几乎相同的状况下，风速较大时，混合料温度下降凹凸较大。刚初步碾压时，二者距离不显着，跟着碾压的进行，两者的温度初步有了距离，在碾压半个小时后，两者温度差了10℃，而且风速较大时混合料在碾压18min后温度降到了100℃，而风速较小时，混合料在碾压了25min后才降到100℃。可见，在外界这种条件下，风速较小时能延伸7min分配的时刻，而劲风会加快混合料温度的丢掉。

道路工程用彩色路面具有优越的防滑性。由于彩色胶结料采用了排水的铺路办法,所以地上的防滑度能够达至很好的作用.道路工程用彩色路面具有防水又耐用性。在严重经受长期环境侵袭后，彩色胶结料仍能够显现出气优越的防水性，颜色依旧鲜亮。颜色。客户能够依据自个的主意随意挑选自个喜欢的颜色，并且合作环境合理装备。道路工程用彩色路面具有静音及防冷性。道路工程用彩色路面在高或低的温度环境下仍坚持其弹性的安稳度，由于它含有的聚合物能充沛发挥其功用。这些聚合物也能让其具有防撞的优势，能接受更大路面压力。