超级摆缸径向柱塞液压马达的优点

1.原先的内五星马达受高压或冲击后经常出现的故障是轴承套碎裂。

HZH超级马达通过材料与结构的改变解决这一问题。即使达到35MPA的高压冲击都不会碎裂（这是我们一项技术）。

2.HZH超级液压马达取消了原先的无油轴承耐磨性不好而导致液压马达使用寿命短。HZH超级马达采用国外***的静压平衡技术，大大提高了液压马达的使用寿命并提高整体液压马达的机械效率与容积效率（这是我们的另一项技术）。

3.原先的内五星马达卡环是轴承钢整体淬火，当液压马达受到冲击后卡环很容易碎裂。HZH超级液压马达对卡环的原材料和热处理做了全新的改动，避免马达受冲击后卡环碎裂。从而也提高了液压马达更抗冲击性。

4.HZH超级液压马达的柱塞加工的流程与普通马达的柱塞也有全新的改变液压马达.

下料→锻造→正火→加工→清洗→渗碳→淬火→回火→清洗→检验→装配

这种工艺的改善可以提高柱塞的强度和耐磨性，从而使马达有更长的使用寿命

5.HZH超级液压马达的配油方式为端面配油，以前普通马达在客户运行的过程中会出现A口进油容积效率比B口进油的容积效率低。HZH超级液压马达完全采用静压平衡技术，保证了A口进油和B口进油都同样高的容积效率，并且大大减低由于配油摩擦时发出的热量（这也是我们其中一项技术）。

6.轴承套与曲轴其实就是一组装满滚子轴承，滚柱精度的高低也直接影响了曲轴和轴承套的承载力。HZH超级马达对滚子的选配是有严格要求，我们要求每1μ（MiU）为一个包装，也就是要求装在同一曲轴上的滚子是完全一样尺寸。虽然成本高了一些，但整体马达的承载力就更好了。

摆线液压马达怎样型号选择

摆线液压马达是一种低速档中扭距多工作液压马达，构造上是一对一齿之差的内齿合摆线针柱大行星传动机构所构成，选用一齿差行星减速机基本原理，因此 这类马达是由快速液压马达与***减速器***组成的低速档中扭距液压系统。它在工程机械设备、化工机械、轻工机械、农用机械等机器设备上拥有 普遍的运用。

在国外主要的生产制造企业有：荷兰Danfoss企业、英国EATON—Char-lynn企业、英国White公司、西班牙SAM企业等。中国生产商也是比比皆是，尺寸生产厂家有几十家之多，关键集中化在宁波市和济宁市。摆线马达早已产生了十几种系列产品数十种规格型号，排气量8-1250cc/r,進口持续工作压力10-20Mpa,转速比5-1000rpm，輸出额定值扭距20-1960Nm，总可以达到85%之上。总而言之这类国产液压马达是一种构造简易紧密、体型小、品质小，低速档特性好，转速比覆盖面广，，主要用途普遍，应用靠谱的低速档中扭距液压马达。

液压马达在运用整个过程中务必注意的有哪些內容：1、被促进件惯性力矩大时，倘若要求短时间保证制动或倒、顺车，则应在泵油道中设置闸阀缓存文件，以防止出现大幅的油压式***性而造成损坏安全生产事故。2、在运用定性分析电机时，倘若希望起动与停车平稳，则应在控制电路设计方案时采用的压力操纵或流量管理方法。3、液压马达作为吊装机器设备或行走机器设备的推动力件时，尽量安裝限制网速阀以防止起吊迅速着陆或车辆等升降系统走下坡时发生车辆，而造成显著的安全生产事故。4、由于液压马达总是会有泄漏，因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动，它仍然会发生渐渐地的挪动，当需长期性制动时，应再次设置防止转动的制动器。5、在务必满载起动时，应注意到液压马达起动扭矩数值，因为液压马达起动扭矩都比额定电流扭矩小，倘若忽视很有可能会使运作企业无法运作。6、由于液压马达的油阀背压式（出口压力）都比大气压力高，因而电机的泄输油管道务必立即引回机油箱，不能与液压马达回输油管道路相连。