液压齿轮油泵应该如何维修

  1、泵壳内腔的修理,泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

   2、泵盖的修理,工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

   3、修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法***其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便 可***到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,***与衬套的配合要求。

   4、壳体修理,壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

   5、磨损修理,主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。

拖拉机多路阀漏油的原因是什么？

说到拖拉机大伙应该是比较熟悉的，在城市中可能很少见到，不过在农村却是有一大把的存在，当然了，那些都是农用的，在众多工业上都使用到拖拉机，因此它的用途还是比较广泛的。其中拖拉机上有一个小部件是不可缺少的，那就是多路阀，而当这个阀出现问题时，它运行起来就不正常了，比如说漏油问题，那么今天小编就来更大伙说说拖拉机多路阀漏油的原因及处理方法。

一、拖拉机多路阀漏油原因

1、阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害；

2、阀杆和阀体之间的磨损间隙比较大；

3、阀中的密封圈老化造成；

4、是接头松掉了；

5、泵和液压油管都有问题。

二、拖拉机多路阀漏油处理方法

1、如果是阀门出现损坏，直接更换阀门即可；

2、放阀杆和阀体之间的间隙比较大时，建议直接购买新的进行更换；

3、密封圈老化，更换密封圈；

4、把接头拧紧，防止漏油；

5、更换油管以及泵。

换向阀是依靠阀心与油路板中间的挤压来更改联接在油路板上通常的导通关联的阀类。多路换向阀是由2个及以上换向阀为的组合阀。依据不一样的工作标准，还能够组合上安全性溢流阀、单向阀和补油阀等附设阀。和其他类型的阀对比，多路换向阀具备结构紧凑工作压力损害小，滑阀挪动摩擦阻力并不大，有多名作用、使用寿命长，生产制造简易等优势。 多路换向阀的简便详细介绍 多路换向阀是好几个手动式换向阀的组合，由进油体、好几个换相体、回油体构成，在其中进液身体内配有溢流阀和单向阀，溢流阀用于调节多路阀工作压力，单向阀房屋液压油逆流。换向阀滑阀功能有O、Y、A等，可随意提升组合。

对于现在的人来说，采煤机应该接触的不多，这是一种用于煤矿山的设备。其一台设备由众多元件组合而成的，其中就包含多路阀。当我们长时间运用设备时，发现采煤机多路阀有时候会出现换向不到位的情况，那么这是什么原因所导致的呢？遇到这种故障要怎么进行排除？下面让我们一起来了解下吧！

采煤机多路阀

一、釆煤机多路阀换向不到位的原因

1、检查***机构是不是失效了，操纵手柄是否未能板到位，而采煤机多路阀分别有钢球***和弹簧***；

2、受到外部的因素所影响，导致阀芯出现卡住不能动作，阀部分出现变形现象；

3、液压系统中所存在的杂物进入到采煤机多路阀中，内出现堵塞的情况，导致主滑阀不能完成动作。

二、釆煤机多路阀换向不到位的排除方法

1、补装钢球点位或者弹簧点位；

2、检查阀内卡住部分，进行更换；

3、清洗多路阀中所存在的杂物。

当我们所使用的采煤机多路阀出现换向不到位的现象时，那么大伙可以根据上述小编所给大伙总结的几点原因或排除方法即可，如果这样还不能解决故障所在的话，那也可以联系我们。