如何降低液压马达压力能的损失

要降低使用液压马达时的压力能损失，首先要从内部开始，在降低系统内部压力损失的同时来降低功率损失。要解决这个问题，可以改进元件内部流道的压力损失，采用集成化回路和铸造流道。

要降低使用液压马达时的压力能损失，首先要从内部开始，在降低系统内部压力损失的同时来降低功率损失。要解决这个问题，可以改进元件内部流道的压力损失，采用集成化回路和铸造流道。同时还需要降低或消除系统的节流损失，尽量降低非安全需要的溢流量，避免采用节流系统来调节流量和压力。

在材料的使用上，可以采用采用静压技术制造的材料和新型密封材料，这样就可以有效的降低磨擦损失。在使用时的维护是不可少的，及时维护液压马达，防止污染对马达寿命和可靠性造成影响，须发展新的污染检测方法，对污染进行在线测量，要及时调整，不允许滞后，以免由于处理不及时而造成损失。液压马达要降低压力能损失，需要厂家和消费者共同努力，这样才可以较大限度的防止压力能损失。

简述设计液压传动系统步骤

1、明确对液压传动系统的工作要求，是设计液压传动系统的依据，由使用部门以技术任务书的形式提出。

2、拟定液压传动系统图。（1）根据工作部件的运动形式，合理地选择液压执行元件；（2）根据工作部件的性能要求和动作顺序，列出可能实现的各种基本回路。此时应注意选择合适的调速方案、速度换接方案，确定安全措施和卸荷措施，保证自动工作循环的完成和顺序动作和可*。

液压传动方案拟定后，应按规定的图形符号绘制正式原理图。图中应标注出各液压元件的型号规格，还应有执行元件的动作循环图和电气元件的动作循环表，同时要列出标准（或通用）元件及辅助元件一览表。

3、计算液压系统的主要参数和选择液压元件。（1）计算液压缸的主要参数；（2）计算液压缸所需的流量并选用液压泵；   （3）选用油管；（4）选取元件规格；（5）计算系统实际工作压力；（6）计算功率，选用电动机；（7）发热和油箱容积计算；

4、进行必要的液压系统验算。

5、液压装置的结构设计。

6、绘制液压系统工作图，编制技术文件。

摆线液压马达是一种低速大扭矩马达

摆线液压马达不像齿轮马达或者柱塞马达那样被人们所熟悉，看起来好像很特殊，但实际上摆线马达是一类应用范围特别广的液压马达。但并没有被传统的液压教材纳入教学范围，使得人们对摆线马达不甚了解。

那么今天我们来看一下摆线液压马达的低速大扭矩特性。

摆线液压马达是一种低速马达，转速范围在10-500转/分钟，高于500转的马达属于高速马达，摆线马达由于特殊的定转子设计使得摆线马达的排量做的特别大，这里说的特别大是相对于齿轮马达或者柱塞马达来说的，齿轮马达的排量做到200ml/r左右就属于很大的了，而我们生产的摆线马达的大排量做到了1600ml/r，而摆线马达的排量小现在国内做到8ml/r了，再小的就没有了，而且这种8ml/r的摆线马达承受大压力到9MPa，算是比较小了。

由于排量大，所以一定量的液压油作用到马达上，输出速度就小了。

摆线马达也是一种大扭矩马达，由于排量大，同样大的压力作用到摆线马达上，输出扭矩自然就大，但是相对于柱塞马达来说，摆线马达属于中低压马达，大的压力在25MPa左右，一般来说额定压力在20MPa，也就算不小了，但是柱塞马达有些能到40MPa，这个就比摆线液压马达大了不少。

由于摆线马达的这种低速大扭矩的特性，使得摆线马达可以保持较低转速而输出较大扭矩，可以直接和机械设备连接，而无需加减速机构。

但并不是说摆线马达不能加减速机，在一些特殊场合摆线马达和减速机配合可以输出更低的转速和更大的扭矩。