截止到2008年底，我国农村地区已累计推广生物质成型燃料示0范点102处，成型燃料的年产量约20万吨。木质素属非晶体，没有熔点，但有软化点， [2]  在外力作用下，生物质颗粒开始重新排列位置关系，并发生机械变形和塑性流变。 [2]  在垂直于***大应力方向上，粒子主要以相互啮合的形式结合，而在垂直于***小应力方向上，粒子主要以相互靠紧结合的形式结合。随外力的增大，生物质体积大幅度减少，容积密度显著增大，并具有一定的形状和强度。



生物质颗粒作为一种新型的颗粒燃料以其特有的优势赢得了广泛的认可。与传统的燃料相比，不仅具有经济优势也具有环保效益，完全符合了可持续发展的要求。成型后的颗粒燃料，比重大，体积小，耐燃烧，便于储存和运输。成型后的体积是原料体积的1/30~40，比重是原料的10~15倍（密度为：0.8-1.4）热值可达3400~6000大卡，是高挥发酚的固体燃料。

世界经济的发展仍然严重依赖于煤炭的消耗。然而，大量煤炭的非洁净开采、利用带来了严重的环境污染，已成为制约我国可持续发展必须面对的重大问题。

目前，中国大气污染物中烟0尘排放的70%、S02排放的90%、C02排放的80%，NOx排放的70%是由煤炭燃烧造成的，70%~80%以上的gong也主要来自煤炭直接燃烧排放的烟气。发展洁净煤技术，特别是生物质颗粒燃料技术，控制C02和S02排放，不失为一项现实、经济和可行的措施。煤炭污染并非是煤炭自身的问题，是由于人们对它的开采、加工和利用方式粗放才引致的。

生物质颗粒燃料粘接剂的研究型煤粘结剂是决定型煤品种及其质量的关键辅助原料，直接决定型煤的冷热强度、防水性、热稳定性和燃烧性等指标。若要开发出优0质型煤，首先要开发出适用于型煤的黏合剂。

生物质黏结(添加)剂来源广泛，价格低廉，具有较高的发热量，经过处理后有较好的黏结性，生产的型煤燃点低。因此，生物质黏结(添加)剂具有广阔的发展前途。