链条才是刮板输送机的主要工作部件
而链条才是刮板输送机的主要工作部件,它的齿面为工作面,在刮板输送机中,常用的链条形式是T型和V型。接着说说刮板输送机的机尾,包括了箱体、被动轴、被动链轮、涨紧机构等部件。其中涨紧机构主要用于刮板输送机调节刮板链条的松紧程度,机尾不仅是输送机的进料端,也可根据实际需要,进料口与尾部分离,满足不同的使用要求
减速机油温偏高原因分析
减速机油温偏高原因分析:油质中***含量偏高,超过2%;金属磨料超过0.55;油质中含水超出2%;油量不足;减速机散热效果欠佳(如浮煤较多);超负荷运行;齿轮损坏等。应对措施:油质异常或带负荷运转超过200h后进行换油,首先清洗油箱,然后再加入适量的润滑油。油质到期后,定期更换;清理减速机周边、顶部的浮煤,改良通风环境,确保散热良好;消除过载因素;更换损坏的齿轮,更换中要保证齿轮间隙满足装配要求、技术要求。
刮板输送机常见问题-
刮板输送机常见问题--刮板链在使用中的两种现象:常见问题之一:刮板输送机的刮板链在溜槽中脱出。其产生原因主要为:刮板输送机铺设时没有达到设计要求铺平铺直,而是上凸下凹,过度弯曲;刮板或溜槽严重磨损,使刮板与溜槽间隙过大;两条链子长短不一,受力不均;刮板变形过度弯曲使刮板链链距缩短;刮板链预张力不够,在采煤机割到刮板机机尾处时,刮板链承载增加,链环的伸长量加大,在机尾处造成堆链,使得刮板极易从溜槽中脱出。
用刮板输送机运送散碎物料的方式
用刮板输送机运送散碎物料的方式20世纪初出现于工业发达的英国。刮板输送机适于输送各种粉末状、小颗粒或块状的流动性较好的散粒物料,如煤炭、矿石、沙子、谷物等。不适于输送本身具有碾碎和磨损的脆性物料。特别是当被碾碎后,降值的物料不能使用刮板输送机运输。刮板输送机是一种连续运输设备,这种输送机是将物料放再输送槽中,利用链条牵引刮板推动物料移动,达到运送物料的目的。
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