固定增压缸用的法兰板是采用调制45#钢,相比A3材料而言前者抗拉强度增强,可有效防止法兰变形。所有铁件缸体进行发黑处理防止生锈。
拉杆(活塞杆)采用45#钢度硬铬不会变形生锈。密封件均采用进口部件(美国Parker和日本NOK密封件,密封效果好,有很高的抗挤出和抗摩擦特性,确保所出之产品均能达到寿命长、精度高、出力大、体积小、零***等特性。
气液增压缸、油缸、气缸各自有什么特点?
气液增压缸不仅具有环保节能、控制方便、调整也很简单、但出力的行程有一定限制,比较适合在短行程,大出力,又要环保节能且低配置的场合。
油缸体小而力大,可恒速和变速(改变方便),出力的调整也较方便,传动的自由度较高,单维护成本和安装成本都较高,且有油温和污染的问题。
气缸控制方便,价格较低,能源取得方便,但力小,增压过程反弹,无法达到稳速的效果。
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