热熔标线涂料之道路标线施工与应用

     热熔标线涂料属于熔融型涂，当温度达到180-220摄氏度时，涂料就变成粘稠的流动状态，常温下就变成固态。在把热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔涂料标示的道路线具有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧明显可见。

     热熔标线涂料独特的配方设计，和路面保持着良好的粘结力，标线前涂上下涂剂会使涂料和路面结合更加坚固。内含防滑材料，在保证标线涂料保持良好流平性的前提下，可使其具有较好的防滑性能，能较大限度地保证行车安全。

     热熔标线涂料根据玻璃微珠在涂料中的沉降速率，科学选用由不同颗粒配比的镀膜型折射率稳定的高质量玻璃微珠，将其均匀地混合于涂料内。3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。加上施工时面撒的混合型玻璃珠，确保新、旧标线始终保持良好的反光效果。根据施工时的温度、湿度及路基状况等不同的施工条件，提供根据不同配方生产的涂料，确保标线涂料保持优异的干燥速度及优良的防污性能。选用具有优良的光、热稳定性的原材料配比，同时添加防紫外线助剂，确保标线即便在光照条件较强的地区也能长期保持原色彩和光泽。

      黄冈划线工程在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度。

       标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。

       划线机应沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。冷膜冷凝后应无皱0纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。

标线的喷涂施工应安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。

      公路标线施工热熔划线法优点：

　　施工时间短，耐磨性高，造价低。采用道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。

　　主要用途：

　　包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。

　　公路标线施工中，比较重要的一步就是对涂料的处理，一定要掌握好融化温度，并得到充分搅拌，温度过高或过低都可能会影响施工效果。

黄冈名人交通设施工程有限公司是一家***从事道路划线及交通设施施工的***公司。我公司拥有***的热熔标线施工***及***划线设备多套，为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致，与时俱进，开拓进取，追求，不断。

停车让行线表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆。

减速让行线表示车辆在此路口必须减速或停车，让干道车辆。

非机动车禁驶区表线用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行，以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。

导流线表示车辆须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。要想有好的施工效果还需要有一定的施工技巧，操作者应熟悉技巧、熟悉操作方法，并且能够严格按照操作要求进行操作，不能疏忽大意。线为白色。（1）复杂行驶条件丁字路口导流线（2）复杂行驶条件十字路口导流线（3）复杂行驶条件斜交丁字路口导流线（4）复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线（5）复杂行驶条件不规则路口导流线（6）复杂行驶条件Y形路口导流线

（环氧树脂）彩色防滑标线室温固化 （或加热固化）,环氧树脂胶,粘度非常低,混合后寿命长,操作性好,EPO适合于粘接多种不同的基底材料，如玻璃、石英、金属、多种塑料等。2、防滑性：内含防滑助剂，使涂料保持良好的流平性，又具有较好的防滑性能，大限度的保证行车安全。 环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不应用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用，其缺点对沥青路面附着力略差