铣刨式隆声带设计是使用直径600毫米旋转铣刨鼓上的合金刀头铣刨路面而成，此圆弧凹槽深约13毫米,150毫米宽（平行于行车道）和400毫米长（垂直于行车道）.隆声带的中心距为300毫米,与行车道的偏置距离从100到300毫米不等。现今国内铣刨式隆声带施工机械主要分为国产设备和进口设备两种，其各自具有各自的特点。依据中国国情，目前使用振荡标线具多，也就是大家经常看到的高速公路内外侧纵向带凸起状的标线，还有在事故多发路段，急转弯处，隧道入口等设置的横向振荡标线，这种标线声音可以接受，同时又起到安全提醒作用。

    使用进口设备进行隆声带施工，施工效率很高，而且成本相对较低。凹槽深为13mm,截面为圆弧状，因为深度较浅，积水和积尘很容易被车轮的高速气流带走，而且连续高密度的凹槽宽度达到40公分以上，在制造轮胎噪音的同时也保证了车胎足够的抓地摩擦力，确保了行车安全。相较国产设备的施工囧况，进口设备能很好地克服以上问题，无论在线性、整体效果、凹槽形状等各方面都好很多。现今国内铣刨式隆声带施工机械主要分为国产设备和进口设备两种，其各自具有各自的特点。

    根据设置方式，隆声带分为压制隆声带、成型隆声带 、铣刨隆声带和凸起隆声带等4种类型，铣刨式隆声带在警示效果、施工简单，成本低廉等方面有明显优越性，杭瑞高速常德段和怀化段就是采用尺寸为：宽*长*深=400*180*13mm、间距300mm的铣刨式隆声带。铣刨式隆声带一般设在行车道旁的路肩上，由一系列凹凸圆弧状机构形成，当汽车驶过隆声带时，轮胎产生噪声并且引起汽车的振动，用声音和震动来警告那些驶离行车道的司机，防止车辆跑偏引起的***，对不熟路况、大意及疲劳驾驶的司机起到很好的提醒和警示作用，防患于未然，减少交通事故的发生率，为高速公路的安全畅通提供强而有力的保障。***近，一些驾驶员发现一个怪现象：开车通过甬台温高速公路55km路段时，会传来“噗噗”的声响。