使用进口设备进行隆声带施工，施工效率很高，而且成本相对较低。凹槽深为13mm,截面为圆弧状，因为深度较浅，积水和积尘很容易被车轮的高速气流带走，而且连续高密度的凹槽宽度达到40公分以上，在制造轮胎噪音的同时也保证了车胎足够的抓地摩擦力，确保了行车安全。相较国产设备的施工囧况，进口设备能很好地克服以上问题，无论在线性、整体效果、凹槽形状等各方面都好很多。高速公路工作人员特意联系了高速公路业主单位，在该路段的硬路肩与主车道之间装上能够防止车辆在行驶中偏离车道的“隆声带”。

路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：

    ①保护行车道等主要结构的稳定；

    ②为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；

    ③提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；

    ④可供行人、自行车通行；

    ⑤为设置路上设施提供位置；

    ⑥作为养护操作的工作场地；

    ⑦在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；

    ⑧改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；

    ⑨使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

    近，一些驾驶员发现一个怪现象：开车通过甬台温高速公路55km路段时，会传来 “噗噗”的声响。工作人员说，这是因为该路段新增了一种叫做 “隆声带”的交通设施。　　

    甬台温高速公路宁波段50km至56km处是交通事故多发地段。高速公路工作人员特意联系了高速公路业主单位，在该路段的硬路肩与主车道之间装上能够防止车辆在行驶中偏离车道的 “隆声带”。当车轮压上 “隆声带”时，会发出 “噗噗”的声响，驾驶员在车上还会有震动感，由此给驾驶员以警示，尤其能对春夏季节犯困的驾驶员起到 “惊醒”作用。小型铣刨机的铣削宽度为300~800mm，铣削转子的传动方式多采用机械式，主要适用于施工面积小于100M2的路面维修工程。