空压机功率

很多用户使用的是380 V的低压电机，采用星三角转换的启动方式启动，前期由星型方式运行，当启动10s压缩机运转起来后转为三角型运行方式。如星三角转换开关出现故障，不能进行正常的星三角转换，会导致压缩机启动10s后跳机。另外，空气开关在使用过程中因振动等原因导，致其设定的启动时间变短也可能导致启动瞬间跳机。判断是电气故障还是机械故障直接有效的方法是将电机与机头分离，即拆除联轴器/皮带。压缩机的控制系统中带有保护装置，如不分离保护装置，启动压缩机，电机立马运转起来，控制面板上将会显示电机电流为40A左右，运转10s后显示电流异常，电机自动停止运转，因为在检测到电流大于大电流的10%或小于较小电流的90%时为保护机组将会自动停机，这样将无法对机组的故障原因作出判断。当甩开保护后，如是机械原因，电机将会连续运行；反之，会出现同样的跳闸现象。

空压机不散热的原因

找热源：1、空压机本身产生过多的热量。2、产生的正常热量带不走。

针对于首页问题，应该从气路上找原因，比如：各级吸排气阀损坏、脏污、阀下密封失效造成的空气倒流、涡流。从而产生大量的热量。空压机要经过吸气、压缩、做功、排气这四个行程，产生高温、低压的气体，为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气，都要对高温气体进行强制冷却。这样的话，正常的热量一部分散发在环境里，一部分由冷却水（或冷却风扇）带走。散热不良和冷却系统循环不良就是造成排气温度高的主要原因。散热器堵塞，冷却水不足、水泵损坏、节温器损坏、水垢太多、风扇性能差等等。

空压机轴承过热咋办？

芜湖空压机轴承过热？快来看看原因

空压机运行时其轴承是有温度要求的，一般情况下不应超过95℃，如果超过这个数值，那么就说明空压机的轴承过热。空压机的轴承过热，会加快润滑油的变质，严重时还会将轴承损坏，给用户带来巨大的经济损失。对于轴承过热的原因，主要有以下几种：

1.主机内的润滑油过多或过少，应按照规范添加适量的润滑油；

2.空压机搁置时间过长，润滑油变质、变硬；应更换新的空压机润滑油；

3.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机试运转时。

4.端盖与轴承盖装配不良，应重新装配，使两端端盖与机座止口配合良好；

5.轴承室中有杂物，或润滑油太脏，应清洗轴承；

6.轴承的磨损过大，或内圈及外圈，应更换新的轴承；

7.安装时主轴承与电动机主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜；

众所周知螺杆空压机压缩出来的气体是需要经过处理后才能被使用的，而作为机组重要的过滤配件油气分离器其作用就是过滤压缩空气中的油分，固体颗粒物等。下面小编为您介绍螺杆空压机油气分离器相关知识。

1、到达规定使用时间后应及时更换。油气分离芯计使用寿命通常为4000-8000小时，到期后须予以替换。

2、油气分离器是有使用寿命的，需要定期更换以确保其良好的性能。油气分离芯堵塞报警设定值通常为0.8-1.0bar，出现堵塞报警后及时予以替换。