近有很多粉丝私信小编，问这个空压机的压缩气体为什么要进行后处理。关于这个问题，小编就在这里跟大家聊聊为什么空压机要进行后处理。

作为空压机的使用者，我们都希望空压机压缩后产生的气体是纯净干燥的。

首先空压机排出的空气是不能直接供给用气设备使用的，我们压缩的空气是从大气中来的，而大气中它是含有各种杂质的，其中含有水分和一些粉尘颗粒等。当压缩空气温度过高时，空压机自身会有少量的气态油。

螺杆式空压机的介绍

单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。蜗杆受力平衡使蜗杆空压机具有一系列优点。螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，

空压机风机过载原因分析

螺杆空压机风机过载的原因主要有两个：一是风机故障，如轴承损坏；二是风机连续工作散热不良。那么，螺杆空压机风机过载故障如何处理？

1、预过滤装置安装在设备的进气口。

2、检查风机有无故障（如轴承损坏、老化等），如有故障必须及时处理。

3、螺杆空压机冷却器堵塞；排气阻力大，清除冷却器上的灰尘。

4、接线松动，接控制盘时电工未紧固或机器开始产生振动，导致电线松动。检查接线是否紧固；

5、在机房两对立方向安装大风量排风扇，加速空气流动或将机房搬迁到空气质量相对好一点的地方。

6、设备周围环境中带有腐蚀性气体，例如有些场合会有硫化物，清洗用的化学制剂等会发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入系统中与机油发生了化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢变大，致使油分在较短时间内就需要提前换掉。