铝合金梯车采不饱和树脂和玻璃纤维聚合拉挤制造工艺，材质选用环氧树脂结合销棒技术，轴类钢制件表面有防护镀层；绝缘层压类材料制件加工表面用了绝缘漆进行处理。梯撑、梯脚防滑设计不易疲劳，梯各部件外形无尖锐棱角，安全程度高，绝缘性能强；吸水力低，耐腐蚀。绝缘梯车我厂生产各种梯车，可按用户要求制做。我厂生产的梯车全部用高强度稀土尼龙梯车轮。

技术参数:

1、轨距: 1435mm

2、轮距: 1700mm

3、承重能力: ＞200kg

4、高度: 根据业主实际情况定制

5、工作台尺寸:800×800×700mm

6、防轨间短路方式: 尼龙车轮

我厂霸州市恒龙电气化器材有限公司***生产接触网检修用梯车绝缘梯车、防滑绝缘梯车采用高强度耐高压玻璃钢管；接触网检修用梯车绝缘梯车梯櫈为齿轮型耐高压玻璃钢管；链接三通高强度工业尼龙。铝合金梯车选用高强度绝缘材料制造，型材截面设计合理，重量轻，车梯底架用钢管制造，保证底架的稳定性和安全性，不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好，其中有一车轮镶嵌钢环，解决安全接地问题。本产品坚固耐用，重量轻、耐高压、防滑，外表光滑美观。铝合金梯车是接触网工区的必备设备，接触网检修用梯车绝缘梯车结构简单、重量轻、安装和拆卸方便。其中LTC-1为单层梯片结构。LTC-2为双层梯片结构，使梯车能达到更高的使用要求，两层梯片用快速接头连接。接触网检修用梯车绝缘梯车配有防倾斜制动器更加保证了使用的安全性。

梯子是作业中应用比较多的工具,在一些电力工程、电信工程以及水电工程中,为保障人身安全,一般都采用绝缘梯为主.绝缘梯可分为绝缘直梯、绝缘凳、两层高低凳、人字升降梯、绝缘关节梯、单升降梯、移动绝缘升降平台、竹节伸缩梯、绝缘人字梯、升降合梯、绝缘合梯等。铝合金梯车以保证维修人员和行车安全。通常每隔 500m左右设在线路无水沟的一侧而与大避车洞一 并考虑。铝合金梯车组成,梯车底架,梯车身,梯车 升降部分,防倾斜部分,安装简便快捷,产品移动方便,性能安全和可靠，铝合金梯车不导电,外观新颖,美观大方 ，耐腐蚀等诸多气、液介质的腐蚀性能.根据实际使用场合要求。

铝合金梯车一种用以地铁口、铁路电气化铁路接触网的紧急抢修和常见问题处理以及日常设备维修***的碰触互联网技术绝缘梯车。它由二个边梁、四个车轮及二根车轮轴组成一个四边形支撑架，底架子上固定不动连接有两侧固接的大部分梯，在四个车轮两侧部固定不动有一个可夹紧在铁轨侧边上的防倾翻轮，车轮、桥架支撑架均有表面绝缘套管，保证了整体电缆护套、防止因不平衡导致坍塌的极有可能，提高了安全性能。铝合金梯车绝缘性好，外观奇特，耐腐蚀、耐风摧、耐退色（净重比较轻，运输方便快捷，低吸水能力、阻燃等级好、阻燃等级酯格珊的火花散布速率不超过10。阻燃等级不小于28，高韧性，轻质，仅为不锈钢型材的1/4，铝合金型材的2/3。其抗拉强度为硬质的的聚的10倍，抗拉强度超过铝合金型材和一般钢的水平绝缘梯），抗冲击，绝缘性，透带磁好。铝合金梯车适用范围：用以热电城市轨道交通铁路接触网关闭电源维修工作中。