坚实钢管梯车一种用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修***的接触铝合金梯车。坚实钢管梯车适用轨距1435毫米、轴距1.7米、轮距1420毫米、额定载重225公斤、梯筐（踏板）尺寸800X900毫米、梯筐高度（踏板围栏高度）600毫米。

梯车采用梯筐、梯片、底架快速分解结构。

采用国标铝合金型材，材料牌号为6063。

梯档及踏板为防滑设计。

l配套件整体镀锌。部件连接采用不锈钢材质标准件。

车轮材质为稀土尼龙，其中一轮镶嵌钢环（用于接地）。

轨距：1435mm

轮距：1700mm

工作台尺寸：800mm*800mm *700mm

承重能力：大于等于200kg

高度：根据业主实际尺寸定制

防轨间短路方式：双轴承稀土尼龙车轮

适用范围：铁路梯车、地铁检修梯车、接触网梯车等

坚实钢管梯车用在电气化铁路接触网地铁检修施工等。坚实钢管梯车结实、轻便、稳固。坚实钢管梯车是一种稳定性强,具有防倾倒,防静电等多种功能的电气化梯车。该梯车在顶部操作台的***可以打开放平作为平台使用,平台下部设有支撑；该梯车增加了标定装置,可以准确便捷的测量导高,拉出值；该梯车还增设了防静电装置,在接触网调整过程中,尤其是电气化接触网改造项目或者运营检修过程中使用更；该梯车增加了手动制动装置,打破了完全靠人力扶持的现状我公司霸州市恒龙电气化器材有限公司多年来一直专注地铁和电力两个行业的产品研发与生产，在生产和研发的每一个环节上，严格执行行业标准，并制定了一套完善的质量管理和监督体系，并通过了质量管理体系认证。霸州市恒龙电气化器材有限公司雄厚，重合同，守***，视产品质量为企业生命，以多种经营为特色，在行业内享有较高声誉，处于行业品牌***地位，并赢得了广大客户的信任与好评。

为了更好地检验轨道交通设备各项技术的成熟度，可以对结果形式、测试环境、测试内容、工艺制造等内容进行一系列严格细致的深入划分，形成基本的判断标准。这些基本标准应充分反映不同层次对研发工作的要求，应便于判断和操作，避免评价结果的主观性和盲目性。一般来说，城市轨道交通设备的开发过程可分为四个阶段：概念设计阶段、技术研究阶段、产品工程开发阶段和产品试制阶段。不同阶段对TRL水平的要求不同。霸州市恒龙电气化器材有限公司坚实钢管梯车稳定性强,具有防倾倒,等多种功能的电气化梯车。该坚实钢管梯车在顶部操作台的***可以打开放平作为平台使用,平台下部设有支撑；该梯车增加了标定装置,可以准确便捷的测量导高,拉出值；坚实钢管梯车还增设了装置,在接触网调整过程中,尤其是电气化接触网改造项目或者运营检修过程中使用；坚实钢管梯车增加了手动制动装置,解决了完全靠人力扶持的现状。壁厚3.5；高度4.5米-6.5米；绝缘梯车；材质ABS环氧树脂；高度3.5米-5.6米；铝合金梯车：材质高强度工业铝合金；高度4.5米-5.6米；升高高度：4.6米-6.8米,采用高强度稀土尼龙轮,牢固。