地铁区间轨道单边梯车快装快拆：解决铁路地铁抢修时间仓促的需求两个人熟练配合操作，15分钟内完成搭建，10分钟内完成拆卸工作；底部安装绝缘脚轮，脚轮带刹车装置；解决隧道半圆两边的检修工作，抛出平台安装高度可自由调节；底座安装路轨夹，路轨夹绝缘，防止检修架重量不平衡倾倒。路轨夹无论是否开合不影响检修架车的移动。我厂除生产铁路电气化用梯车外还生产铁路电气化用其他工具，铁路电气化高压声光验电器、绝缘操作杆、高压绝缘夹钳、支柱调整器、导线调直器、绝缘子更换器、导线煨弯器、地线煨弯器、接触线直弯器、接触线卡线器、紧线器、地铁区间轨道单边梯车、电气化滑车等，欢迎咨询。

地铁区间轨道单边梯车(梯子)是接触网工区的设备，铁路梯车接触网检修梯车接触网维修梯车结构简单、重量轻、安装和拆卸方便。其中LTC-1为单层梯片结构。LTC-2为双层梯片结构，使梯车能达到更高的使用要求，两层梯片用接头连接。配有防倾斜制动器更加保证了使用的安全性。

地铁区间轨道单边梯车产品参数：

名称：铝合金梯车

型号：hl-1

功能及用途：用于铁路行业应急抢修工作。

高度调节范围：5050mm、 4750mm、 4450mm

适用轨距：1435mm

轮 距 ：1700mm

工作尺寸：不大于 800*800*700mm

载  重：≥200Kg

自  重：≤ 88Kg

梯身及梯底架可快速分解，便于搬迁。

带有防倾制动器，既防倾倒，又便于在斜道上作业。

工作台可以调节高度，调节范围 500mm。

地铁区间轨道单边梯车一种用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修***的接触网络绝缘梯车。地铁区间轨道单边梯车防倾翻轮，车轮、梯架均有外层绝缘层，达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能，增加了安全性。绝缘性好，外观新颖，美观大方，耐腐蚀、耐枯朽、耐掉色，重量轻，搬运方便，低吸水率、阻燃性好，轻质，抗冲击，绝缘性，透磁。铁路梯车 接触网检修梯车 接触网维修梯车配备本公司伸缩过的桥可进行工作台范围以外的工作,如更换***环等。收梯时：两人同时旋转收梯钮,在重力的作用下,梯子连动解的锁,自动收入各自梯梁内。