如何提高安全生产事故抢修速度及其安全系数稳定，减少常见问题廷时，在安全生产事故处理后不减少速度或减少电力机车运行速度在可接受范围内依据安全生产事故地域是摆在大伙儿眼下的重要难点。抢修支柱接触网包括高韧性铝合金型材支柱体、钢底座和用于调平钢底座的底座撑脚、支柱零配件，以上支柱依据插接式的地脚螺丝、法兰与钢底座固定不变；钢底座向导轨方向扩宽一部分上面设置用于联接火车轨道的电缆护套螺母。以上高韧性铝合金型材支柱体为上下2段，依据地脚螺丝、法兰联接为一体。以上高韧性铝合金型材支柱体为铝合地脚螺栓方式成图形三角形联接的排架结构。抢修支柱接触网采用一体式联接，结构简单、好用坚固、插接式、组装省时省力、安装迅速、净重比较轻、运输方便快捷、容量大、运用范围广、性价比高高高的特性；以可用交通线常见问题抢修，有效减少常见问题抢修時间，提高抢修，开启运行后不减少铁路线铁路接触性，好于目前的抢修支柱。在全路范围内有十分高的应用推广行业前景。

安全生产事故维修支柱是维修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。抢修支柱接触网分铝型材和角钢式二种，立柱分上下2段、底架插到轨下。底架和支柱螺栓连接，可以很方 便地立起，开设绝缘橡胶板板和螺母防止 短路故障常见故障信号电路。抢修支柱接触网产品特性：杆体重要原材料均选用高耐磨铝铝合金型材铝合金型材生产加工，重量轻、抗拉强度高、有益于运输组装、方便快捷、值得信赖底座是选用轻形糟钢生产制造，并方案设计有准确***、行程开关机构 ，组装拆卸方便快捷，且重量轻，靠弯特性好由于交通线基边坡绿化的高低不一样，还方案设计有可调节撑脚与底座联接，可以更方便快捷的将底座校准接口标准：外法兰片安裝時间：8分钟技术参数总高度：8米净重量：135kg工作中中负载：2940N（300kg）杆体大端截面：350x250mm杆体小截面250x180mm。

抢修支柱接触网是交通网络电气化铁路区间24钟头接触网抢修的型短暂性支柱，抢修支柱接触网有益于于修复路线供电系统，进而降低因抢修時间太长而导致的财产损失；也是接触网作业区的 抢修实用工具之一。铝合金型材抢修支柱特性1、 杆体关键原料均采用度铝铝型材铝型材生产制造，重量轻、抗压强度高、有利于运送拼装、方便使用、可信赖。2、基座是采用轻形糟钢生产加工，并设计方案有***、限位开关***，拼装拆装省时省力，且重量轻，靠弯特性好。抢修支柱接触网产品主要参数： 1、 产品型号规格：TRP-8 2、 产品高度：8米 3、 产品总重量：130kg 4、 产品工作方面合乎：300kg 铝合金型材抢修支柱多用途抢修支柱接触网抢修支柱