抢修支柱也称抢修铁塔，用于电气化铁路区段接触网支柱倒杆时，临时替代接触网支柱，以便于***线路供电。主体采用优良加强型铝合金材料，强度高，重量轻；采用硅橡胶绝缘子及铝合金腕臂作接触悬挂部份，减轻铝塔负荷，插入式底座，适合各种环境道路。抢修支柱厂家 技术参数: 自重：78KG 高度：拼装后8米（中间柱） 注意事项: 1.使用前检查各处应无裂纹，无碰伤，无变形。 2.选好拉线点，并打好拉线桩。 3.调整支柱垂直度，利用调节螺栓调整好拉线。 4.日常***时，杉木垫应放置干燥通风室内，支柱应水平放置。

如何提高安全生产事故抢修速度及其安全系数稳定，减少常见问题廷时，在安全生产事故处理后不减少速度或减少电力机车运行速度在可接受范围内依据安全生产事故地域是摆在大伙儿眼下的重要难点。抢修支柱厂家包括高韧性铝合金型材支柱体、钢底座和用于调平钢底座的底座撑脚、支柱零配件，以上支柱依据插接式的地脚螺丝、法兰与钢底座固定不变；钢底座向导轨方向扩宽一部分上面设置用于联接火车轨道的电缆护套螺母。以上高韧性铝合金型材支柱体为上下2段，依据地脚螺丝、法兰联接为一体。以上高韧性铝合金型材支柱体为铝合地脚螺栓方式成图形三角形联接的排架结构。抢修支柱厂家采用一体式联接，结构简单、好用坚固、插接式、组装省时省力、安装迅速、净重比较轻、运输方便快捷、容量大、运用范围广、性价比高高高的特性；以可用交通线常见问题抢修，有效减少常见问题抢修時间，提高抢修，开启运行后不减少铁路线铁路接触性，好于目前的抢修支柱。在全路范围内有十分高的应用推广行业前景。

铝合金抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的临时支柱，对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故。抢修支柱厂家包括高强度铝合金支柱体、钢底座和用于调平钢底座的底座支腿、支柱附件，{抢修支柱厂家附件为斜拉钢绳。结构简单、易用稳固、可拆卸、组装便捷、安装迅速、重量轻、运输方便、容量大、使用范围广、性价比高等特点；以适用于高速铁路及既有普通速度铁路线，有效缩短故障抢修时间，提高抢修效率。

抢修支柱厂家用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。抢修支柱厂家高强度铝合金支柱体为铝合铆钉方式成几何三角形连接的桁架结构。 根据权利要求I或2所述的铁路多功能抢修支柱，其特征在于所述附件，为斜拉钢绳。抢修支柱厂家使用前，检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。选定拉线点，并打好拉线桩。竖立支柱，调整支柱垂直度，利用调节螺栓调整好拉线。日常***时，杉木垫应放置于干燥通风室内，支柱本体应水平放置。