接触网检修梯车诚信企业推荐 恒龙电气化
作者:恒龙电气2021/11/19 7:37:23






绝缘梯分为绝缘单梯,绝缘软梯,绝缘竹节梯(鱼竿梯),绝缘关节梯,绝缘单直梯,绝缘合梯,绝缘人字梯,绝缘升降梯(绝缘人字单升降梯,绝缘伸缩合梯,绝缘伸缩人字梯),绝缘凳,绝缘踏步凳,绝缘高低凳,绝缘高凳,绝缘升降平台,全绝缘脚手架等。接触网检修梯车 用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。 接触网检修梯车主要功能及特点: 梯车(车梯)选用高强度绝缘材料制造,型材截面设计合理,重量轻,车梯底架用钢管制造,保证底架的稳定性和安全性,不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好,其中有一车轮镶嵌钢环,解决安全接地问题。 三、技术参数: 1、轨距: 1435mm 2、轮距: 1700mm 3、承重能力: >200kg 4、高度: 根据业主实际情况定制 5、工作台尺寸:800×800×700mm 6、防轨间短路方式: 尼龙车轮 7、总重量: 90kg。





名称:绝缘梯车

用途:电气化铁路 地跌

材质:主体材质采用高强度玻璃钢

高度:定制

绝缘梯车技术参数:

1、轨距:     1435mm  

2、轮距:     1700mm  

3、承重能力: >200kg  

4、高度: 根据业主实际情况定制  

5、工作台尺寸:800×800  

6.带有防制动器,既防倾倒,又便于在斜道上作业。

7.工作台可以调节高度,调节范围500mm

8.工作台钢管式护栏可以拆卸,便于运输

9.梯车高度用户可根据情况自行确定。

接触网检修梯车是一款新型的可用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修***的接触网络绝缘梯车。接触网检修梯车防倾翻轮,车轮、梯架均有外层绝缘层,达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能,增加了安全性。






接触网检修梯车铁路科技进步专有名词,是一款新式的可用以地铁站、铁路电气化铁路接触网的应急维修和常见故障解决及其日常维护***的触碰互联网绝缘梯车。接触网检修梯车特征在于,包括底架与固定在底架上的人字梯,其中:所述底架两侧各通过一对不导电的车轮架设在一对铁轨上;所述底架对应于每一条铁轨设有至少两对不导电的紧固轮,每一对所述紧固轮呈对称地布置在铁轨的内外两侧;每个紧固轮通过一个摆臂可转动地连接于所述底架,所述摆臂能够在一个释放位置和一个压紧位置之间摆动,而且所述摆臂上固定有一个***销,所述底架上对应于每个紧固轮还设有一个可摆动的卡臂,每个卡臂上设有一个释放槽和一个压紧槽;所述摆臂处于释放位置时,所述摆臂的***销与所述卡臂上的释放槽卡合,所述摆臂处于压紧位置时,所述摆臂的***销与所述卡臂上的压紧槽卡合。接触网检修梯车性能参数:1、护轨:1435毫米;2、轴距:1700Mm;3、载重能力:>200kg;4、高度:依据小区业主具体情况定制;5、工作台规格:800×800;6.含有防制动系统,既防乱倒,又有利于在斜撑上工作;7.工作台能够 调整高度,调整范畴500mm;8.工作台无缝钢管式防护栏能够 拆装,有利于运送;9.梯车高度客户可依据状况自主明确。




接触网检修梯车是用环氧树脂玻璃纤维布管制作的,其绝缘性能好,耐压试验200kv ,而且强度高,刚性好。对于总高4m 以下的一般是整体式,对大于4m 以上的做成铝型材+绝缘材料两部分组合,这样既保证了绝缘强度,又保证了梯车的稳固性。保证底架的稳定性和安全性,不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好,其中有一车轮镶嵌钢环,解决安全接地问题。

接触网检修梯车技术参数:

1、轨距:1435mm

2、轮距:1700mm

3、承重能力: >200kg

4、高度: 根据业主实际情况定制

5、工作台尺寸:800×800×

6、防轨间短路方式: 尼龙车轮









商户名称:霸州市恒龙电气化器材有限公司

版权所有©2025 产品网