在后续的社会建设中，钢的应用越来越多，现在也在不断升级。热浸镀锌管在一些领域如农业和其他一些领域都有应用。目前该技术正顺应着粉碎和需求的时代，热镀锌温室管的发展越来越好。在时期，我们***的事情是制造钢铁，并取得一定的成就，但后来的消费品更多。在我国，钢铁资源每天都投入生产和加工。通过不断的实验研究，证明热镀锌管技术在钢铁的耐蚀性方面具有优异的性能在实践中更加有效。

该工艺已在国内许多领域得到广泛应用。许多重要的钢材，如热镀锌温室管、热镀锌矩形管等，都是常用的。目前温室中使用的温室管多为热镀锌温室管。防锈成本低于其他涂料。在郊区环境的使用中，热镀锌管的标准厚度可保持50年以上而不需修补，从而保证热镀锌管的使用。油管的使用寿命可以用很长时间。热镀锌管工艺具有良好的可靠性。镀锌层和钢是钢与钢之间的冶金结合，是钢表面的一部分，因此涂层的耐久性是可靠的。此外，该工艺的涂层具有良好的韧性。它能保护电镀的每一个细节，施工操作省时省力。此外，该工艺的初始成本较低，在成品检验时容易操作。

低压流体运送用镀锌焊接钢管

　　低压流体运送用镀锌焊接钢管（GB/T3091-1993）也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于运送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用处的热浸镀锌焊接（炉焊或电焊）钢管。钢管接壁厚分为一般镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接收端方式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。

　　一般碳素钢电线套管（GB3640-88）是工业与民用建筑、装置机器设备等电气装置工程中用于维护电线的钢管。直缝电焊钢管（YB242-63）是焊缝与钢管纵向平行的钢管。一般分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。

　　承压流体运送用螺旋缝埋弧焊钢管（SY5036-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体运送的螺旋缝钢管。

　　钢管承压才能强，焊接性能好，通过各种严厉的科学查验和测验，运用**可靠。钢管口径大，运送，并可节省铺设管线的出资。要先用于运送石油、的管线。

渗碳是指使碳原子渗入到方钢管表面层的过程

　　渗碳：渗碳是指使碳原子渗入到方钢管表面层的过程。也是使低碳方钢管的工件具有高碳方钢管的表面层，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳方钢管的韧性和塑性。

　　渗氮：又称氮化，是指向方钢管的表面层渗入氮原子的过程。其目的是提高表面层的硬度与耐磨性以及提高疲劳强度、抗腐蚀性等。目前生产中多采用气体渗氮法。

　　化：又称碳氮共渗，是指在方钢管中同时渗入碳原子与氮原子的过程。它使方钢管表面具有渗碳与渗氮的特性。

　　渗金属：是指以金属原子渗入方钢管的表面层的过程。它是使方钢管的表面层合金化，以使工件表面具有某些合金方钢管、特殊方钢管的特性，如耐热、耐磨、、耐腐蚀等。生产中常用的有渗铝、渗铬、渗硼、渗硅等。