为了有效的提高门式起重机的工作效率，保护操作人员的人身安全，就应该对起重机的维护和***工作加强重视，并且定期进行正确的维护和***措施。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。 在对门式起重机轨道的维护***时，也会经常使用小锤敲击法，来检查轨道及轨道的固定螺栓是否有裂缝和松动情况。

门式起重机的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况，因此，在给减速箱加润滑油的时候，要保证其密封性良好的同时，还要操作得当，避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生，建议能够在油孔盖上设置通气装置，保持减速箱内外部压力平衡，才会有效的预防减速箱出现漏油。 门式起重机的传动机构在维护和***时，要特别注意电动机的检查，防止转动时进水或进油，同时还要确保电动机的接孔和接线盒的防水性能良好，而且还要保证电动机要在高于额定电压85%的电源下使用。

在对门式起重机轨道的维护***时，也会经常使用小锤敲击法，来检查轨道及轨道的固定螺栓是否有裂缝和松动情况。 要保证起重机的各种安全信号指示灯工作的可靠性，这些辅助设备是能够保证工作正常进行的基础，也为维护和***工作提供了良好条件，对提高门式起重机的工作效率有很大帮助。 如果金属构件的腐蚀程度达到10% 则需要给予报废处理，而主梁跨度达到1%的时候，可以尝试修复，如不行也予以报废。

如果金属构件的腐蚀程度达到10% 则需要给予报废处理，而主梁跨度达到1%的时候，可以尝试修复，如不行也予以报废。 要对门式起重机的主要受力的地方进行详细检查，因为这些部位由于受力比较集中，很容易发生损坏，所以需要***检查，比如：支腿与主梁的连接部分、底横梁的轴承箱部分、支腿与横梁的连接部分等等。保证起重机的挡板和安全防护板的完好，这是保护操作人员人身安全的有效手段，所以需要加强重视。