设有地面和操纵室两种操作形式。操纵室有开式、闭式两种，可根据实际情况分为左或右面安装两种形式，入门方向有侧面及端面两种，以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。将吊钩升高至一定高度，大车停靠在相应的位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。吊运物体的时候不能操之过急，一定要稍等片刻，待货物平稳了以后才能继续进行。重物之上禁止放杂物，也不许站人。吊运时，物体下方也不得有无关人员通过。

所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。在起重机使用不是很频繁且又密封状况和使用环境良好的情况下，起重机减速箱内的润滑油每半年需要更换一次，当在使用环境恶劣的情况下，每个季度需要更换一次。单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

单梁悬挂起重机预制主梁u形槽钢上拱度。u形槽钢压制成形后，在T作台上将各段接长时．预先加工出S／1000挠度的抛物线凹面预制上拱度，同时拼焊对接焊缝时要保证槽箱的横向错位及板间缝隙均小于1.5mm。单梁悬挂起重机T字钢制作前应先校正扭曲旁弯度，调直接长后按工艺要求预制上拱度。因为T字钢在与u彤槽钢、斜腹板等组焊时出现变形。将其上拱度先预制到1.2S／1000左右，有补加板的工字钢与补加板焊接完成后进行矫正、拼接前应将斜腹板先焊成一体。

小车运行机构，单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。小车运行机构加装变频器，无极调速,运行平稳,***准确，操作舒适。单梁起重机欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮；空间小。