门式起重机发展趋势

随着造船工业的发展，1万标准箱以上的大型集装箱船舶和大型液化气船舶建造需求也越来越多。为了缩短船舶的建造周期，大量的舾装工作在分段总组前完成，使得分段总组的重量和尺度也越来越重和越来越大，所以客户要求造船门式起重机的跨度越来越大，提升重量也越来越重。

随着管理现代化的要求，这类起重机的管理系统与车间、厂级管理系统的联网，也将提上议事日程。目前我们在设计时，一般预留了用于通讯联网的光缆接口装置，但目前尚无一家投入使用。相信在不久的将来，这一管理系统将会逐步实现。

由于这类起重机工作的特殊性，吊车司机和地面指挥人员很难顾及到被吊物品的周围。为避免出现机毁人亡的严重事故，更完善的安全防护措施，将被用于这类起重机上

常见的门式起重机有哪些

答：门式起重机是在桥式起重机的基础上进行改造而来的，一般人们又称之为龙门吊。具有通用性强，作业范围大的特点。常见的门式起重机有：

1、普通门式起重机。该类型起重机一般采用箱型或者桁架型结构，跨度范围可以达到4~39m，常见的吊具包括了吊钩、抓斗、电磁吸盘等。

2、造船门式起重机。这种起重机是专门用于船坞造船时调运工件、船体翻身等作业，起重量多为100~1500t。造船门式起重机装备了两台起重小车，每台小车上都配备了两个吊钩。其中，一台小车装备了两个主钩，另一台小车装备了一个主钩、一个副钩。起升机构运行除了主起升速度外，还具备了0.1~0.5/min的微动速度。

3、集装箱起重机。这种起重机装用于船舶集装箱装卸作业。

4、水电站门式起重机，用于开闭闸门，起重量为80~500t。这种起重机的起升速度较慢，一般为1~5m/min。

门式起重机规范操作

　在门式起重机工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位，在重新工作前检查起重机动作是否正常，确认正常后，方可进行操作

门式起重机规范操作的要点

门式起重机

起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。

两个吊钩的门式起重机不准两钩同时吊两个物件;有两个吊钩的门式起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩单独作业，以免两钩相撞。不工作的情况下调整起升机构制动器。

不能利用极限位置限制器停车，避免出现意外情况，严禁在吊运时调整起升机构制动器。

如果在门式起重机操作过程中发现异常，应该立即停机，检查原因并及时排除故障。

起重机

门式起重机操作应严格执行“十不吊”的制度：

　　(1)指挥信号不明或乱指挥不吊

　　(2)超过额定起重量时不吊

　　(3)吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊

　　(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊

　　(5)抱闸或其它制动装置失灵不吊

　　(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊

　　(7)歪拉斜挂不吊

　　(8)具有性物件不吊

　　(9)埋在地下物件不拔吊

　　(10)带棱角块口物件、未垫好不吊

在使用完门式起重机后，将起重机吊钩升高一定高度，大车、小车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄，并切断电源。操作员然后进行起重机的日常维护***工作。

拆除作业前应对所用工具和所需材料进行检查，严格按拆除方案和安装的逆反顺序进行拆除。为了提高安全培训的效果，我们需要提高培训课程的针对性和趣味性，现在可以采用多媒体安全培训工具箱等工具，从根本上改变了培训内容的表达形式，让从业人员以休息的状态自动获取安全知识。门式起重机安装前，应根据现场安装使用的起重设备确定其安装方案，制定安装技术措施；并对安装作业人员进行安全技术交底。