电缆型钢滑道与小车轨道中心线平行，连接后应有足够的机构强度，无明显变形，接头处触面应平整光滑，高低差不大于0.5mm，以保证悬挂电缆滑车能灵活移动。增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。 不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。

滑线应设安全标志。滑线非接触面上涂红色油漆，并在适当的位置装设安全标志，或相线带电的指示灯。起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。

双梁桥式起重机操作程序1、双梁桥式起重机工作前:(1) 根据需要检查吊钩和制动器。(2) 在关闭主电源之前，操作员必须确认行走平台或轨道上没有人。当电源断路器锁定或有告示牌时，原负责人必须在关闭主电源前将告示牌取出。2、双梁桥式起重机在工作中:(1) 每班起吊重物时(或载荷达到自身重量时)，将重物抬离地面0.5米，再放下，检查制动性能，然后进行正常操作。(2) 操作过程中，操作人员应按要求报警：a、 升降重物;驾驶大小车辆;b、 当起重机通过视线时，应连续报警; c、 当起重机接近跨中的另一台起重机时;d、 在人员附近起吊重物时。 双梁起重封性能好。导链部分为全封闭式设计，确保链条和导链座啮合的洁净环境；双梁起重机采用反接制动，提高刹车性能，延长刹车使用寿命，在一定范围内可适应高温、高湿的前处理使用环境； 刹车离合器齿轮箱十年免维护，减少维护频率，降低维护成本。双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。 2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。 4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。为大车缓冲器增加的高度。订货时应注明工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。空操就是在起重机下面有一个单独的小型的操作室，而地操则是操作人员拿着遥控操作。