安装电气设施，铺电器线路，拆除缆绳、地锚等设备。一切就绪后准备试车。试车时，按质检部门制定的记录单的要求做好记录。对起重机的电线金属管道要经常检查，看是否出现腐蚀现象，并对其补漆，防止腐蚀程度扩大，建议要做好相应的防雨措施，尽可能的避免腐蚀情况的发生。 为了有效的提高门式起重机的工作效率，保护操作人员的人身安全，就应该对起重机的维护和***工作加强重视，并且定期进行正确的维护和***措施。

由于金属构件经常暴露在室外，因此就需要每年都对其进行除锈，并且刷上新油漆，这样可以有效的延长金属构件的使用寿命。门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。起重机配合，在地面按标记组装主梁、支腿、轮箱，等检查合格后，在地面上拼装主纵梁，首先用吊车把主纵梁按顺序吊装到位分为一侧主梁和另一侧主梁，并安装好人行走台，等待下一步的组装。

保证起重机的挡板和安全防护板的完好，这是保护操作人员人身安全的有效手段，所以需要加强重视。 需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况，因此，在给减速箱加润滑油的时候，要保证其密封性良好的同时，还要操作得当，避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生，建议能够在油孔盖上设置通气装置，保持减速箱内外部压力平衡，才会有效的预防减速箱出现漏油。要对车轮是否出现裂缝做出判断，通常采用小锤敲击法，并且还要对车轮滚动面进行检查，磨损程度不能达到10%，车轮轮缘不能达到55%，配对的主动轮直径误差，不能超过公称直径的0.1%，一旦超过要给予调整或更换。

接触器的工作频率非常频繁，直接受到起重机的工作频率影响，所以，就需要保证接触器触头平整和清洁，这样才能更加灵活、可靠；同时，还要确定起重机控制器档位清晰可见、操作灵活，操作起来更加可靠。要对车轮是否出现裂缝做出判断，通常采用小锤敲击法，并且还要对车轮滚动面进行检查，磨损程度不能达到10%，车轮轮缘不能达到55%，配对的主动轮直径误差，不能超过公称直径的0.1%，一旦超过要给予调整或更换。 当卷筒轴磨损程度达到5%左右的时候，应予以更换；轮槽壁磨损达8%和内部磨损达到钢丝绳内径的25%的时候，都应予以更换。另外，要对减速器的螺栓经常检查，以确定拧紧。