由于门式起重机的是一种使用非常频繁的大型机械设备，因此，在日常的维护和***过程中要对各种限位装置的情况进行检查，确保能够保持良好的工作状态。 需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况，因此，在给减速箱加润滑油的时候，要保证其密封性良好的同时，还要操作得当，避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生，建议能够在油孔盖上设置通气装置，保持减速箱内外部压力平衡，才会有效的预防减速箱出现漏油。由于金属构件经常暴露在室外，因此就需要每年都对其进行除锈，并且刷上新油漆，这样可以有效的延长金属构件的使用寿命。

在对电气元件及线路进行***的时候，要对电气开关随时清理灰尘，确保与线路的接触良好，避免出现短路的现象影响起重机正常工作。 要对车轮是否出现裂缝做出判断，通常采用小锤敲击法，并且还要对车轮滚动面进行检查，磨损程度不能达到10%，车轮轮缘不能达到55%，配对的主动轮直径误差，不能超过公称直径的0.1%，一旦超过要给予调整或更换。 对起重机的电线金属管道要经常检查，看是否出现腐蚀现象，并对其补漆，防止腐蚀程度扩大，建议要做好相应的防雨措施，尽可能的避免腐蚀情况的发生。

把大车轮箱组装于大车轨道上，拉对角线找正固定好后，用吊车吊一侧支腿与轮箱组装，用销子连接牢固之后，再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上，用同样的方法组装另一侧，使两侧支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。要对车轮是否出现裂缝做出判断，通常采用小锤敲击法，并且还要对车轮滚动面进行检查，磨损程度不能达到10%，车轮轮缘不能达到55%，配对的主动轮直径误差，不能超过公称直径的0.1%，一旦超过要给予调整或更换。 门式起重机的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。