门式起重机

门式起重机的结构形式分类

双悬臂门式起重机：我们常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

按门框结构形式

分为门式起重机和悬臂门式起重机

1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。

2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

1.双悬臂门式起重机：***常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的***而被选用。

一、润滑

     起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。

     润滑时，机电产品的***、润滑参见自身说明书，走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。

     二、钢丝绳

      应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。

     三、吊具

     吊具必须定期检查。

     四、滑轮组

     主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

     五、车轮

     定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。

     当踏面上两主动轮直径相差超过D/600，或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。

     六、制动器

     每班应检查一次。

　　制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。

起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运 转后，方能反向开车。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又称龙门吊。在主梁的两端有两个高大的支腿，沿着地面上的轨道运行。每班次起吊重物时（或负荷达到重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。